"清水和夫のDST" の記事一覧 - 4ページ目 清水和夫のDST 2019.06.20 マツダCX-8、プジョー5008共に基本ダイナミクスは高いが、それぞれに各部の熟成が必要【清水和夫のDST】#92-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number92SEASON.10：日本を代表するディーゼルSUVが先人たるヨーロッパの雄に挑むプジョー5008GTブルーHdivsマツダCX-8XD2WDLパッケージ／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」：80k… 清水和夫のDST 2019.06.19 マツダCX-8とプジョー5008対決は、装着タイヤのウェット性能が結果に影響を及ぼした【清水和夫のDST】#92-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number92SEASON.10：日本を代表するディーゼルSUVが先人たるヨーロッパの雄に挑むプジョー5008GTブルーHdivsマツダCX-8XD2WDLパッケージ／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い」：… 清水和夫のDST 2019.06.18 マツダCX-8が履いているタイヤの差はあれどストッピングパワーはプジョー5008より優勢か!?【清水和夫のDST】#92-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number92SEASON.10：日本を代表するディーゼルSUVが先人たるヨーロッパの雄に挑むプジョー5008GTブルーHdivsマツダCX-8XD2WDLパッケージ／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止… 清水和夫のDST 2019.06.17 マツダCX-8 XD 2WD Lパッケージ vs プジョー5008 GT ブルーHdi、日本を代表するディーゼルSUVがヨーロッパの雄に挑む【清水和夫のDST】#92-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number92SEASON.10：日本を代表するディーゼルSUVが先人たるヨーロッパの雄に挑むマツダCX-8XD2WDLパッケージvsプジョー5008GTブルーHdi快適性だけでなく、走りへのこだわりが強いプジョーのDセグメント、5008… 清水和夫のDST 2019.06.13 高級サルーンとしての方向性が挙動変化に表れたホンダ・レジェンドとレクサスLS500h対決の結果は【清水和夫のDST】#91-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number91（SEASON.10）：Sクラスや7シリーズと比肩する!?ジャパンプレミアムサルーンの実力ホンダ・レジェンド・ハイブリッドEXvsレクサスLS500hFスポーツ／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」… 清水和夫のDST 2019.06.12 先進技術で巧みに制御されたホンダ・レジェンドに中途半端なスポーティ感のレクサス・LS500h!?【清水和夫のDST】#91-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number91（SEASON.10）：Sクラスや7シリーズと比肩する!?ジャパンプレミアムサルーンの実力ホンダ・レジェンド・ハイブリッドEXvsレクサスLS500hFスポーツ／Test02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙… 清水和夫のDST 2019.06.11 明らかに加減速性能の向上が感じられるホンダ・レジェンドに対しレクサスLS500は!?【清水和夫のDST】#91-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number91（SEASON.10）：Sクラスや7シリーズと比肩する!?ジャパンプレミアムサルーンの実力ホンダ・レジェンド・ハイブリッドEXvsレクサスLS500hFスポーツ／Test01：加減速テスト●加速テスト：静止状態からフル加速し… ホンダ 2019.06.10 ホンダ・レジェンド・ハイブリッドEX vs レクサスLS500h Fスポーツ、日本が誇る高級サルーンの実力を検証【清水和夫のDST】#91-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number91（SEASON.10）：Sクラスや7シリーズと比肩する!?ジャパンプレミアムサルーンの実力ホンダ・レジェンド・ハイブリッドEXvsレクサスLS500hFスポーツホンダ・レジェンドとレクサスLSは日本が誇る高級サルーンの代表格… ルノー 2019.06.06 RRながらトゥインゴのセーフティファーストに対し、スイフトの決め手は電子デバイスの制御【清水和夫のDST】#90-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number90（SEASON.10）：ハイレベルな運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決スズキ・スイフト・スポーツvsルノー・トゥインゴGT／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」：80km/hで… ルノー 2019.06.05 ウェット旋回性能はスズキ・スイフト、ルノー・トゥインゴGT共に秀逸！【清水和夫のDST】#90-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number90（SEASON.10）：ハイレベルな運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決スズキ・スイフト・スポーツvsルノー・トゥインゴGT／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い」：ドライ路… 清水和夫のDST 2019.06.04 小さなボディでもポテンシャルは高いスズキ・スイフトとルノー・トゥインゴGTの実力！【清水和夫のDST】#90-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number90（SEASON.10）：ハイレベルな運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決スズキ・スイフト・スポーツvsルノー・トゥインゴGT／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止状態から… 清水和夫のDST 2019.06.03 スズキ・スイフト・スポーツ vs ルノー・トゥインゴGT、高い運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決【清水和夫のDST】#90-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number90（SEASON.10）：ハイレベルな運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決スズキ・スイフト・スポーツvsルノー・トゥインゴGT「コンパクトスポーツのリコメンドモデルは？」という質問をよくされるが、今回のテス… PREV 1 2 3 4 5 6 … 12 NEXT
