"清水和夫のDST" の記事一覧 - 6ページ目 清水和夫のDST 2019.05.10 スポーツテイストのマツダ CX-5に対し、安定性重視で巧みに制御するプジョー 3008の対決結果は？【清水和夫のDST】#87-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number87（SEASON.9）：欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙… 清水和夫のDST 2019.05.09 マツダ CX-5はABS制御とタイヤのウェット性能を見事に両立！ 一方のプジョー 3008は素晴らしいサスだけにやや残念な面も【清水和夫のDST】#87-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number87（SEASON.9）：欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」… 清水和夫のDST 2019.05.08 加速ではプジョー 3008、減速ではマツダ CX-5だが基本性能はほぼ互角！【清水和夫のDST】#87-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number87（SEASON.9）：欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速… プジョー 2019.05.07 プジョー・3008 GT Blue HDI vs マツダ・CX-5 XD Lパッケージ 2WD、欧州車レベルに達した日本車をプジョーが迎え撃つ【清水和夫のDST】#87-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number87（SEASON.9）：欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WDCセグメントのSUVが世界的にヒットしている。大型SUVほど… ボルボ 2019.05.06 狐につままれた!? スポーティなボルボ V90に対しあくまで安全志向のメルセデス・ベンツEクラス【清水和夫のDST】#84-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test03：ダブルレーンチェンジ●テス… ボルボ 2019.05.05 メルセデス・ベンツE220dステーションワゴン vs ボルボ・V90 T6 AWD インスクリプション、タイヤの性能差がテスト結果に反映【清水和夫のDST】#84-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト… ボルボ 2019.05.04 メルセデス・ベンツEクラスを凌駕するボルボ V90の意外性! 安心感のある踏力と制動力【清水和夫のDST】#84-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test01：加減速テストテストの「方法… ボルボ 2019.05.03 メルセデス・ベンツE220dステーションワゴン vs ボルボ・V90 T6 AWD インスクリプション、互角以上の勝負でV90がメルセデスの優位を脅かす【清水和夫のDST】#84-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプションSUVに主役の座を奪われてしまったステーシ… キャデラック 2019.05.02 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、両車ともドイツ系とは別物のすばらしいシャシー性能を発揮！【清水和夫のDST】#83-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」：80km／hでコ… キャデラック 2019.05.01 標準でオールシーズンタイヤを履くアメ車のキャデラックCTSはウェットに強し！元祖スポーツサルーンの異名を持つクアトロポルテは？【清水和夫のDST】#83-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い」：ドライ路面… キャデラック 2019.04.30 キャデラック CT6のエンジンとギアボックスのマッチングの良さに舌を巻く一方で、クアトロポルテはやや時代遅れ!?【清水和夫のDST】#83-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止状態からフ… キャデラック 2019.04.29 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、もはやドイツ車優位説は過去のこと、アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！【清水和夫のDST】#83-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS非ドイツ系メーカーで民族資本系を探すと、アメリカのキャデラックとイタリアのマセラテ… PREV 1 … 4 5 6 7 8 … 12 NEXT
