"月刊イタフラ" の記事一覧 イベント 2021.03.25 A PITオートバックス東雲を「サソリ」軍団が占拠！ 人気のテーマで満を持して開催！カー用品販売チェーン大手であるオートバックスセブンの旗艦店、「APITAUTOBACSSHINONOME（アピット・オートバックス東雲）」は、クルマコミュニティーイベントとして毎月第３日曜日に開催してきた「モーニングミーティング」をいよいよ再開。その第16回目となるオフ会が2021年3月2… 月刊イタフラ 2021.03.10 【嶋田智之の月刊イタフラ】今月の「忘れてないよね？」 ランチア・イプシロン、ひっそりとフェイスリフト活動そのものがほぼ停まっちゃってるから、忘れてる人がいるかも知れないけど、ランチア・イプシロン、現在もイタリアで販売されてます。しかもつい最近、フェイスリフトされたりもして。新生ステランティスでブランドがちゃんと復活しないかなぁ……。 月刊イタフラ 2021.03.09 【嶋田智之の月刊イタフラ】ウワサの新型DS4、いよいよ発表！ 最も美しいSUVの座、奪取か!?いやー、これはマジメにカッコいい。しっかりと美しい。何がって、つい先日、正式発表されたばかりのDS4のスタイリングですってば。いわゆるクーペSUVになるんでしょうけど、ほかのクーペSUVがどこかムリヤリ感がある中、このDS4にはまったくない。大径タイヤ／ホイールと高い地上高を持ちながら、… 月刊イタフラ 2021.03.08 【嶋田智之の月刊イタフラ】ありがとう、ジュリエッタ!! これが最後のスペチアーレ日本では2012年から販売スタートしたアルファロメオの3代目ジュリエッタ。ついに本年いっぱいで販売が終了することになり、最後の限定車「ヴェローチェ・スペチアーレ」が登場しました。ベースとなったのは240psのパワーを持つ現行ヴェローチェ。渋めなのに印象的な青メタ20台、ちょっと幻想的な白25台、… 未設定 2021.03.07 【嶋田智之の月刊イタフラ】アバルトxヤマハのスペシャルエディション！ アバルトにまたしても魅力的なスペシャルエディションが登場しました。その名は“595モンスター・エナジー・ヤマハ”。MotoGPでコラボしてるヤマハYZR-M1をイメージした内外装を持つ限定モデルです。ベースになったのは165psの595ピスタ。レコードモンツァのエキゾーストも与えられてます。右ハンドルと左ハンドルの5速 月刊イタフラ 2021.03.06 【嶋田智之の月刊イタフラ】プジョーSUV3008、ビッグマイナーチェンジ なかなかセールスが好調なプジョーCセグSUVの3008にマイナーチェンジが施されました。最も目立つポイントはフェイスリフトされたフロントまわり。ライオンの牙のようなデイタイムライトが特徴的な、最新“プジョー顔”が導入されました。インテリアでは全グレードのシートが一新され、見た目ももちろんですがさらに快適な座り心地を得ら… 月刊イタフラ 2021.03.05 【嶋田智之の月刊イタフラ】BBSジャパン、鍛造ホイールの作り方 プロの技を見せてもらったぞ！高品質かつ高性能な鍛造ホイールで知られるBBSですが、たまたま近くで新製品開発のためのホイール測定をしてるというので、この連載の担当といっしょに寄らせていただきました。ちょうど2台のアルファ・クアドリフォリオに乗っていたので、それを使って実演までしていただくという貴重な体験です。これ、すごく… 月刊イタフラ 2021.03.04 【嶋田智之の月刊イタフラ】「アルファロメオの電子書籍」これは見ないと後悔するよ アルファの電子書籍、最高!!2月半ばのある日、アルファロメオがファンへのヴァレンタイン・ギフトとして、電子ブックを公開しました。その名は『パッシオーネ』。アルファロメオのチェントロ・スティーレ（デザインセンター）が監修した、アルファロメオのデザインに対する考え方の根っこにある感覚、そしてその歴史などについて、理屈じゃな… 月刊イタフラ 2021.03.03 【嶋田智之の月刊イタフラ】メガーヌRSがグレードアップしたぞ！ FFハンドリングカーの筆頭といえるルノー・メガーヌRS（ルノースポール）に改良が加えられました。ベーシックなメガーヌRSのエンジンが300ps仕様となり、最高性能版のメガーヌRSトロフィーのMTモデルに、DCTモデル専 用だったローンチコントロールが備わりました。先ごろルノースポール・ブランドのアルピーヌへの統合が発表 月刊イタフラ 2021.02.13 【嶋田智之の月刊イタフラ】ワンオフなだけじゃもったいなくない？ ランボルギーニからサーキット専用のスピードスター、“SC20”が発表されました。アヴェンタドールSVJと同じ770psの6.5LV12を搭載し、ウラカンGT3EVOやエッセンサSCV12などから着想を得た空力デバイスを備える完全オープントップ。めちゃめちゃカッコよくないですか？だけどこれがワンオフなので、どんなに裕福で 月刊イタフラ 2021.02.12 【嶋田智之の月刊イタフラ】フェラーリ ポルトフィーノのモディフィカータ スウィートにも使えるし硬派にも乗れるフェラーリ・カリフォルニアの系譜、ポルトフィーノMが日本上陸を果たしました。“M”＝「モディフィカータ」は進化版のような意味のフェラーリ用語です。エンジンは＋20psの620psへ、7速だったギアボックスは8速へ、マネッティーノにRACEモードが追加、そしてフェイスリフトが行なわれて 月刊イタフラ 2021.02.11 【嶋田智之の月刊イタフラ】シトロエンC3がビッグマイナーチェンジ なかなか好評のシトロエンC3がマイナーチェンジ。最も大きいのはフェイスリフト。2016年に披露されたコンセプト、“Cエクスペリエンス”によく似た表情になりました。エアバンプもワイドなカタチになってますね。また一部モデルにC5エアクロスと同じ、抜群に心地好いアドバンストコンフォートシートが採用されてます。詳細はショールー 1 2 3 … 24 NEXT
