ダッシュボードは左右方向に伸びやかな立体的造形が特徴。計算されたスイッチ類のレイアウトのおかげで使い勝手は悪くない。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=GMジャパン/GM Japan ルボラン2021年3月号より転載 TAG : XT4キャデラック試乗 ■関連記事 【国内試乗】三菱“らしさ”を随所に感じるピックアップトラック「三菱・トライトン」 これが最後だ!!テールフィンの終焉を「1964年型キャデラック」のジョーハン製プラモで知る【モデルカーズ】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web