"連載" の記事一覧 - 8ページ目 コラム 2021.07.04 連載【桃田健史の突撃! キャンパーライフ〜コンちゃんと一緒】第7回 ~信州長野から上州群馬への旅路~前編 「アルトピア―ノ蓼科」でノンビリ 蓼科とトヨタの意外な関係とは? コンちゃんゆかりの地へ待ちに待った「アルトピア―ノ蓼科(たてしな)」の初体験へ、さあ出発だ!コンちゃんは、トヨタモビリティ神奈川が企画製造しているキャンパーシリーズの特別仕様車「ハイエースキャンパーアルトピア―ノ」である。キャンパーシリーズには、タウンエースベース「キャンパーアルトピア―ノ」があるほか、トヨタモビリティ… ニューモデル情報通 2021.07.01 【ニューモデル情報通】Vol.13 待望の新型ランドクルーザー300、出陣! 〜これまでのランドクルーザーを総ざらい 日本を代表する4輪駆動車「トヨタ・ランドクルーザー」。中でも大型プレミアムSUVでありながらも高い悪路走破性を両立する「ステーションワゴン系」のランドクルーザーは、北米・中東をはじめ世界中で愛されている。2021年6月末現在のラインナップでは、2007年登場の「200系」がステーションワゴン系を担ってきたが、トヨタは2… コラム 2021.06.30 欧州のロックダウン緩和後、初のロングドライブでイタリア・モンツァへ!【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 往復1000kmの道のりを大好きな峠道ドライブ!ボンジョ~ルノ!2年ぶりにやってきました、イタリア!今回はDTM(ドイツツーリングカー選手権)の取材でモンツァのサーキットへ行く予定がありましたので、どうせ行くならばという事で、モンツァへの往復ドライブを峠三昧で楽しんできました。ステルヴィオ峠へ向かう道中のオーストリア、… 欧州現地情報 2021.06.28 【大矢アキオの イタリアでcosì così でいこう!】前座にあらず ! フェラーリ・オーナー専用のスペシャルな“ミッレミリア”リポート “本物”と同じコースを走れるイタリアに「フェラーリ・トリビュート」というイベントがある。要約するならフェラーリ・オーナーのための半島縦断ラリーだ。行程は約1000マイル(約1600km)である。勘の良い読者ならご想像のとおり、世界屈指のヒストリックカー・ラリー「ミッレミリア」の姉妹イベントである。それと同じコースを自身… コラム 2021.06.22 あまたのモデルがあるポルシェ911の中で、ターボ系のポジショニングとは?「ポルシェ911ターボSカブリオレ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】 GTSの上というより、カレラの延長上に位置する“スーパーグランドツアラー”だ使い古された言葉とはいえ、やはりポルシェの魅力は質実剛健なスポーツカーであるということだと思う。タイプ993までのような空冷時代はもちろん、996以降の水冷モデルは扱いやすさまで併せ持つようになったとはいえ、基本的には同じ気質。俗に言うポルシェ… 知られざるクルマ 2021.06.22 【知られざるクルマ】Vol.21 海外で活躍した軽自動車(2)ダイハツの商用車編……ピアッジォ・ポーター、ダイハツ・ハイマックス、天津・華利、キア・タウナーほか 誰もが知る有名なメーカーが出していたのに、日本では知られていないクルマを紹介する連載、【知られざるクルマ】。前回は、海外で活躍した(する)軽自動車シリーズの第一弾【スズキの商用車編】をお送りした。【知られざるクルマ】Vol.20海外で活躍した軽自動車(1)スズキの商用車編……ベドフォード・ラスカル、マルチ・スズキ・オム… コラム 2021.06.19 連載【桃田健史の突撃! キャンパーライフ〜コンちゃんと一緒】第6回 JVCポータブル電源編 JVCケンウッドの担当者にいろいろと質問!コンちゃんの車内に、アルトピア―ノハイエースキャンパーのオプション・基本電源ユニットとポータブル電源。快晴の下、東京湾にほど近い施設の一角で、プロカメラマンがコンちゃんを撮影。これは某自動車雑誌での取材だったのだが、編集長とカメラマンと私は旧知の仲。90年代から2000年代にか… コラム 2021.06.08 乗り心地とハンドリングをハイレベルで両立したサスセッティングに完璧にノックアウトされた……。「マクラーレン720S」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】 “跳ね馬”や“猛牛”も旧式に感じさせるほど洗練されているハンドリング特性マクラーレンは、スーパースポーツカー界にとっては新参者だ。しかし、これほど秀逸な完成度を見せるブランドはないと、いつも乗る度に思い知らされる。その中でも720Sは、マクラーレンの本質を知るには最適な存在だろう。ミッドシップ・スポーツとはいえ、その仕… コラム 2021.06.04 ロックダウンが緩和されたミュンヘンでBMW本社敷地内の「BMW Welt」と「ミュージアム」に早速行ってみました!【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 やっぱりリアルでの施設見学は楽し!梅雨のように雨の日が続き、5月はほぼ1ヶ月雨だったんじゃないか?と思い返し、いまだに薄手のダウンが必要な気候のミュンヘンです。昨年11月から始まった長~い二度目のロックダウンがついに緩和され、少しずつ日常生活が元に戻りつつあります。生活必需品以外のお店に入る際には、いまだに事前のオンラ… ニューモデル情報通 2021.05.29 【ニューモデル情報通】Vol.12 元祖ホットハッチ「ゴルフGTI」45年の歴史 SUVが主流となっている現在の自動車業界だが、それでもやはりハッチバック車は販売の主軸であることに変わりはない。昨今のFFベースのSUVも、内容的には車高をアップしたハッチバック、ともいえる車種が多い。そんなハッチバック車の起源のひとつが、1974年登場のフォルクスワーゲン(VW)「初代ゴルフ」である。それだけでもゴル… コラム 2021.05.28 ドイツ・マイザッハにあるBMWドライビングエクスペリエンスが閉鎖に……【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 近隣住民から騒音への苦情が原因!?BMW本社のあるミュンヘンから西に約30kmのヒュルステンフェルドブルック市のマイザッハにある旧空軍用基地の飛行場を整備してBMWDrivingExperienceが開業したのが2012年9月。その土地は地元市町村が所有しており、BMWがヒュルステンフェルドブルック市より長期契約で借入… 知られざるクルマ 2021.05.21 【知られざるクルマ】Vol.20 海外で活躍した軽自動車(1)スズキの商用車編……ベドフォード・ラスカル、マルチ・スズキ・オムニ、デーウ・ダマスほか 誰もが知る有名なメーカーが出していたのに、日本では知られていないクルマを紹介する連載、【知られざるクルマ】。今回は、海外で活躍した(する)軽自動車シリーズの第一弾として【スズキの商用車編】をお送りする。ボディ寸法・排気量に上限を定めた軽自動車規格は、日本独自のもの。しかし、限られた枠の中で、最大限の機能を与えることに長… PREV 1 … 6 7 8 9 10 … 16 NEXT