JSPCに特化、3連勝を飾ったマシーン近年、精力的に新製品をリリースし、今やカーモデル業界を牽引している感もあるハセガワ。そんなハセガワから、年内発売となる新製品プラモデルの情報が流れてきたので、最も気になる製品をひとつご紹介しておこう。【画像13枚】気になるハセガワ製トヨタ91C-Vの3DCADを見る！ここでお見せし…

様々な意味で過渡期にあたる年式アメリカ初にして唯一の量産スポーツカーとして、1953年型にてデビューしたシボレー・コルベット。1968年型では2度目のモデルチェンジを行い、グラマラスなボディを得たが、このスタイリングは、1965年発表のエクスペリメンタル・モデル、”マーコ・シャークⅡ”のモチーフを最大限に活かしたもので…

ノーズを延長、6気筒を載せたワンランク上のセリカスープラのルーツがセリカXXである――というより、その海外仕様の名がスープラであった――ことはよく知られている。スペシャリティカーとして成功を収めた初代セリカは1977年にモデルチェンジ、2代目・A40系へと進化した。北米市場を重視し、設立されたばかりのCALTY（カリフ…

17年の長きにわたって生産された高級バンY30型系セドリック／グロリアは、1983年に登場した。セドリックとしては6代目、グロリアとしては7代目にあたるモデルである。この世代においては、ホイールベースの延長やサスペンションの刷新など色々と変化が大きかったが、何より大きなポイントは、国産初となるV型6気筒エンジンを搭載し…

敢えてミゼットとの差別化を放棄？今ではオート三輪と言えば、昭和30年代（1955～1964年）を強くイメージさせる存在、象徴のようなものとなっているが、実際にはその全盛期は昭和20年代（1945～1954年）のことと言ってよく、30年代に入る頃にはその市場は縮小に向かっていた。それを延命させたと言えるのが、軽規格のオー…

最初で最後の、ポルシェとアバルトのコラボアバルトといえば、やはりフィアットをベースとした車両を思い浮かべる方が多いだろう。フィアットに買収される以前のアバルトとなれば尚更だ。そんなアバルトと、あのポルシェが組んで生み出された稀有な車両が、ポルシェ356BGTL、所謂“カレラ・アバルト”である。【画像68枚】元のレジンキ…

ラサールの復活版として構想された高級2ドアアメリカ車の歴史の中でも、屈指の美しさで知られる、初代ビュイック・リビエラ。その流麗さに、かのセルジオ・ピニンファリーナが「これまで製造されたアメリカ車の中で最も美しいクルマだ」と、賞賛の言葉を贈ったことでも知られる。初代――というのは1963‐1965年型リビエラのことを指す…

シボレーやGMCとしても販売された5代目エルフ登場から60年以上の歴史の大半で、小型トラック国内シェアNo.1を獲得し続けてきた、いすゞエルフ。2022年8月現在の同社ホームページでは、2001年からの実績として「21年連続日本一」と掲げられている。これは2‐3トン・クラスでのカウントで、1トン・クラスのNo.1はトヨ…

セルシオとクラウンの隙間を埋めた上級サルーントヨタのクラウンには、1990年代から2010年代にかけて、その上位車種としてクラウン・マジェスタが存在した。6世代に渡って歴史を重ねたマジェスタであるが、その特徴は、V型8気筒エンジン搭載モデルをラインナップしていたことだ（6代目除く）。マジェスタの直接のルーツとしては、8…

若者のためのファンなスリーホイラー第二次大戦後の経済的疲弊に喘いだヨーロッパで、カビーネンローラー（キャビンスクーター）と言われる簡素な小型車――その多くは三輪車――が一時期隆盛を極めたことはよく知られている。メッサーシュミット、ハインケル、トロージャン、イソあるいはBMWのイセッタなど、スクーターをベースに耐侯用ボデ…

スカイラインスーパーシルエットじゃなくてLB-ER34スーパーシルエットスカイラインだぞ！もはやグローバルで見れば東京モーターショー以上の注目度を誇る、東京オートサロン。今や日本はカスタムカー先進国として世界中で崇められ、また趣味車の世界でも日本車が人気なこともあって、イケイケドンドンなムードが高まっている。その中にあ…

営業用モデルを持たない高級オーナーカー1968年4月、日産から全く新しい車種として、ローレルが発売された。このローレル（C30型系）は、ライトバンやタクシー仕様などの営業用モデルを持たない、オーナーカー専用モデルとされていたのが特徴である。車格としては、ブルーバードとセドリックの中間に位置するものであり、日産では「高級…