"ジャガー" の記事一覧 - 2ページ目 CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.07.23 何があった!?バルクヘッド細部の作り込み…まで到達せず！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第13回 パーツを入れ替えたがための面倒な作業グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていこうじゃないかというこの連載、前回はボディを前後に切り分け、後側の形状を修正するという作業をしたが、今回は前側の作業に移る。【画像22枚】地道…と言うよりは思慮足らずの堂々巡りな工作の様子を見る！と言っても、前側… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.07.17 ここでボディを切断…って何をする気だ!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第12回 ドア開閉化のための切り離しに非ずグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていくぞというこの連載、前回はタイヤ／ホイールを取り付けての仮組みまで辿り着いたが、今回はそれを受けての工作である。【画像22枚】切断、切込み、削り込み、の作業内容を見る！……と言っても、前回書いたような、フロントの車高… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.07.09 タイヤが付いてクルマの形になった！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第11回 まずは廉価版のホイールで4点接地などを確認グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていきますぞというこの連載、今回はタイヤ／ホイールを取り付けての足周りの仮組み、第一段階である。【画像23枚】2歩進んで3歩下がる的な仮組みの様子を見る！なぜ「第一段階」なのかと言えば、足周りの仮組みは何回か繰… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.07.02 当たってる、当たってるってば！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第10回 明らかに長さが違う…旧グンゼ製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていくぞというこの連載、今回は、前回に引き続いてボンネット内側隔壁の干渉具合いの確認である。【画像22枚】何がおかしいのか、探っていく作業は楽しい！という様子を見る前回は、エッチングを折り曲げて組み立てるだけでもひと苦労であったので、ボンネットを組ん… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.06.25 これは…ダメじゃないのか!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第9回 実はエアダクトを兼ねている内部隔壁旧グンゼ製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていこうというこの連載、今回はボンネット内側の隔壁を組み立ててみよう。【画像19枚】最終的にはあまり役に立たないかもしれない組み立ての様子を見る！さて、前にも言ったようにそろそろタイヤを付けてもよいのだが、それより前に、実は以前から気に… ニュース＆トピックス 2023.06.23 復刻！ 「ジャガー・Eタイプ」のレース初勝利を称える限定モデル「Eタイプ ZPコレクション」発表 オールトンブルーのドロップヘッドクーペとクリスタルグレーのフィックスドヘッドクーペの2台1組で構成・販売。「Fタイプ」でも発表予定ジャガー・クラシックは、アイコニックなモデルである「E-TYPE(Eタイプ)」のレースでの初勝利を称えて2台1組、7組限定の「E-TYPEZPCOLLECTION」を製作する。1961年にE… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.06.18 フロントが…開くようになった！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第8回 ボンネットが付くと、また別の課題が旧グンゼ製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていく連載、第8回目となる今回は、ボンネット開閉機構の自作（と言うより、アレンジであろうか）の続きである。【画像22枚】再現性にも考慮した開閉機構の自作を見る！話が突然変わるが、「プラモ作りは段取り力を身につけるのに役立つ」というような… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.06.11 ボンネットの開閉機構を組み付け…できるか!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第7回 大きく開くボンネットとその裏側の隔壁はEタイプの特徴のひとつ旧グンゼ製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていく連載、第7回目であるが、前回はフロントフレーム前面にサブフレームを追加した。今回はその仕上げとボンネットヒンジの取り付けへと進むことにしたい。【画像21枚】躊躇や逡巡が垣間見える工作の様子を確認する！さて… ニュース＆トピックス 2023.06.07 エレガンス、モダニティ、先進的なエッセンスを体現！ ジャガー・ランドローバー、新コーポレート・アイデンティティを発表。モダンラグジュアリーのビジョンを促進 新コーポレート・アイデンティティによって、ブランドの進化を加速、各ブランドをさらに強化。ブランドを再構築する戦略は次のステップへジャガー・ランドローバー(JLR)は2023年6月1日(木)、「HouseofBrands」を体現する組織へ移行する取り組みの一環として、新しいコーポレート・アイデンティティを発表した。新しい… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.06.04 フレームの組み立てはまだ続く！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第6回 サブフレームを継ぎ足した先にボンネットが付く旧グンゼ製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていく連載、第6回目である。はやく廉価版のプラホイールでもなんでも使って4点接地を確認しないんだろうか、と訝しむ声をよそに、今回はフロントフレームに戻ることとする。【画像21枚】綿密かつ大雑把な作業内容を見る！さて、今までのと… ニュース＆トピックス 2023.05.30 復刻版、いよいよ日本上陸！歴史に残る名車ジャガーCタイプ／Dタイプのコンティニュエーション・モデルを見逃すな！ 当時の機械製図と最新のCAD技術で忠実再現！ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー・クラシックが当時のモデルを忠実に再現した「C-TYPECONTINUATION（Cタイプ・コンティニュエーション）」と「D-TYPECONTINUATION（Dタイプ・コンティニュエーション）」の日本初上陸を記念して、6月5日（… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.05.28 トラブル解決がクセになってきた！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第5回 金属パーツのサスは可動しそうでしないのが残念?グンゼ産業（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを組み立てていく当連載、前回はリアサスペンションの組み立てにあたって、部品の一部欠損をどう補うか……という問題に頭を悩ませたところで終わったので、今回はそれをどう解決したかについて述べる。なお、部品の一部欠損… PREV 1 2 3 4 … 22 NEXT
