"ジャガー" の記事一覧 ニュース＆トピックス 2024.11.20 ジャガーは生まれ変わる！新ロゴやイメージ動画を公開・創業者のポリシー「Copy Nothing」のもとにブランドを再構築！ デザインコンセプト発表も予定ジャガーは11月19日、新たなブランドロゴを公開するとともに、ブランドの完全な再構築を行うと発表した。https://carsmeet.jp/wp-content/uploads/2024/11/JAGUAR_BRAND_FILM.mp4この再構築は、ジャガーのルーツである創業者ウィリアム・… ニュース＆トピックス 2024.09.09 女王陛下のランドローバー／レンジローバー！エリザベス2世が使用した歴代車両、ペブルビーチで特別展示 1954年から2009年までの車両が勢揃いランドローバー・クラシックは、今年8月18日に開催されたペブルビーチ・コンクール・デレガンスで、エリザベス2世が使用した「RANGEROVER（レンジローバー）」と「DEFENDER（ディフェンダー）」の特別展示を行った。また両ブランドは、カリフォルニア半島で毎年開催されるモー… ジャガー 2024.07.27 【国内試乗】PHEV仕様で完成する内燃エンジンの最終形「ジャガー F ペイス PHEV 」 ジャガーFペイスにPHEV仕様が加わった。今回はモデルラインナップの中では上位に位置するFペイスRダイナミックHSEP400eを借り出し、その出来栄えを確かめた。ジャガーと電動化の相性は上々！ジャガーは2025年からEVブランドへと舵を切り、2030年末までには（ランドローバーも）全モデルにEVを設定することを宣言。こ… EV 2024.04.23 【Top articles】日本初上陸の「e Trophy」参戦車両にサーキットで試乗！「ジャガー Iペイス試乗会」 3月30日に有明地区で開催されるフォーミュラE東京大会を控えた3月中旬、ジャガーの電動モデルIペイスおよびIペイスのワンメイクレーシングカーに試乗する機会を得た。体感した圧巻のパフォーマンスの模様をお届けしよう。ラグジャリーEVブランドに転身するジャガー「なんで、いまさらIペイス？」と不思議に思う方もいるだろうが、これ… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.03.05 フェイスメイクはさらに続く！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第21回 顔の要素を揃えると、正しい道が見えてくるグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみまひょ、というこの連載。今回も、前回に引き続きボディ周りの作業をしてみた。【画像25枚】目にハリが出る作業の様子を見る！というのはもちろん、前回のヘッドライト・クロームベゼル（ヘッドライトグラス・サラウンド）… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.02.28 目元パッチリ、顔が見えてきた！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第20回 35年前のメタルインレットは使えるのか…？グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみましょうか、というこの連載。今回は、ボディ周りの作業をしてみた。【画像32枚】若干の試行錯誤も含む工作の様子を見る！前回書いたように、どこか1ヶ所の作業に集中しすぎると、あまり興味を引かないような画像の羅列… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.02.12 エンジン関連パーツをもう一度見直し！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第19回 メタルパーツはきっちり摺り合わせしないと…グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみんべ、というこの連載。今回は、前回とはうって変わって、エンジン関連の作業をしてみた。【画像22枚】プラモだったら不要、あるいはもっと簡単な作業の様子を見る！あっちへ行ったりこっちへ行ったり、妙に落ち着きのな… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.01.28 シートひとつも注意深く吟味！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第18回 3.8へ改めて作ることを本決まりにグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作りみす、というこの連載。今回は前回に引き続き、インテリア関連の作業である。【画像24枚】シートの検討以外にも色々やった作業の様子を見る！今回行った作業は画像とキャプションでご確認いただきたいが、このあたりですこし詳しく述… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.01.14 インパネ問題は解決！しかし少し寂しい気も…旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第17回 シフトレバーの位置はもう少し前！グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみようかいの、というこの連載。今回は前回に引き続き、ダッシュボード関連の作業である。【画像21枚】移植に次ぐ移植の工作内容を見る！さて前回は、エッチングによるインパネ中央部の形状が、実車とは異なることが分かったところで… CARSMEET モデルカー俱楽部 2024.01.04 なんとか形になったインパネ…だけど!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第16回 このエッチングを折り曲げられるか!?長らくお休みしてしまったが、ジャガーEタイプの続きだ。前回が8月だったので、勘定してみると、5ヶ月ぶりとなる。間が空いてしまって非常に申し訳ないところである。正月なので心を入れ替えて……ということで再開した訳だが、『トラック野郎』の方もあるので、どれだけ良いペースで進めていけるかは若… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.08.13 ドアを削り面を繋げて…なかなかイイんじゃない!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第15回 Eタイプって結構軽やかな形してるよね？グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみようじゃないのというこの連載、今回は前回に引き続き、ボディ形状の修正を行ってみよう。【画像24枚】ボディ形状の修正とブレーキパーツの加工を見る以前に、「ドア部分の面を繋げるのはまだずっと後の作業だ」と書いたよう… CARSMEET モデルカー俱楽部 2023.07.30 アーチの改修で雰囲気が出てきた、か!?旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第14回 ボディ形状の修正は廉価版を作る人の参考にもグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみようじゃないのというこの連載、前回はボディ前側の作業を行ったが、今回もその続きをすこしやりつつ、また後ろ側の作業をしてみる。【画像32枚】あっちへ行ったりこっちへ来たりな工作の様子を見る！前回書いたように、… 1 2 3 … 22 NEXT
