"ヒョンデ" の記事一覧 - 3ページ目 スクープ 2020.06.08 【スクープ】ヒュンダイの主力SUV「サンタフェ」がアップデートでボルボ風のデザインを採用か? パワーユニットは、モデル初のプラグインHVを設定へ!韓国ヒュンダイの主力SUV、「サンタフェ」の開発車両がスウェーデンでキャッチされた。サンタフェは2000年に初代が韓国で発売、翌2001年には日本にもセダンの「エラントラ」などとともに上陸して話題を呼んだ。日本からは2004年を最後にフェードアウトしたが韓国本国や海外… スクープ 2019.12.31 【スクープ】自慢はアストンマーティン風デジタルメーター? 次期「ヒュンダイi20」は2020年にデビュー! 主力のパワーユニットは1L直列4気筒ターボでATは新開発!韓国ヒュンダイの欧州Bセグメントモデル、「i20」次期型と思われるプロトタイプをキャッチ。今回は、そのインテリアの撮影にも成功した。i20は「キア・ソウル」とプラットフォームを共有するモデルで、2008年に初代の3ドアがデビュー。2009年には、5ドアが追加され… スクープ 2019.10.28 【スクープ】3年ぶりに姿を現した「ヒュンダイ・ヴェロスターRM19」とは何者? ほぼフルヌードの状態でニュルブルクリンクに登場したミッドシップのヴェロスター韓国ヒュンダイのコンパクトハッチ、「ヴェロスター」のハードコアモデルである「RM19」のプロトタイプをフルヌード姿で捕捉した。RMシリーズは、ヴェロスターをベースに同社のハイパフォーマンス部門が手掛けた高性能モデルだ。車名のRM19とは、「レー… スクープ 2019.06.21 【スクープ】ターゲットは「GRヤリス」! ヒュンダイの高性能ハッチ「N」の第二弾がニュルに登場! 搭載するエンジンは200㎰オーバーの1.6Lターボ韓国ヒュンダイのベストセラー・ハッチバックである「i20」に設定されるとウワサの高性能モデル、「i20N」開発車両が初めてカメラに捉えられた。「N」は、2015年にヒュンダイが立ち上げた高性能ブランドで、2017年に第一弾として「i30N」がデビュー。今回の「i20N」… イベント 2018.11.11 神様=ローブ様! カメラマン山本佳吾の【WRCエスパーニャ】漫遊リポート 情熱の国に元チャンプ集結日本とヨーロッパを往復するのって、お金はもちろん時間も体力もそれなりに大変なんだけど、男の子としてここは行っとかなアカンやろ、ってことで、WRCラリーGBに続いて第12戦ラリー・エスパーニャ(10/25-28)に行ってきました。ちょっと無理して行った理由その1。ポロGTIR5のデビュー。フォルク… スクープ 2018.08.02 「ヒュンダイi30」にライトチューン仕様が追加? シリーズ名は「N-ライン」「i30」は、欧州Cセグメント級に分類されるヒュンダイのコンパクトハッチ。撤退前の短期間、日本にも初代が導入されていたが本国や欧州ではもちろん現役で、2016年に登場した現行型は3代目となっている。そんなi30にBMWの「Mパフォーマンス」、あるいはアウディの「S-ライン」に相当するライトチュ… ニュース&トピックス 2018.07.28 アウディと現代自動車が提携、燃料電池車の開発で特許の共有も トヨタ・BMW勢への対抗か!?独アウディと韓国の現代自動車(ヒュンダイ)が燃料電池車の開発で提携する。燃料電池車に関する特許と関連部品を共有し、巨額のコストを分担しながら開発スピードを早めていく考えだ。クルマの電動化指向が強まる中、電気自動車(EV)やハイブリッド車に関しては独自開発を進めている両社だが、燃料電池車では… モータースポーツ 2018.06.01 【WRC第6戦ポルトガル】放浪カメラマン山本佳吾のフォト&リポート 今季WRC世界ラリー選手権はどんな状況? 昨シーズン開幕当初は混戦模様を呈したチャンピオン争いだが、終わってみればMスポーツのセバスチャン・オジェが5年連続のチャンピオンを獲得。オジェは新規定2年目を迎えた今年も既に3勝を挙げ、チャンピオン候補の筆頭と言ってよいだろう。昨年、WRCに復帰したトヨタは、エストニア人の若手… PREV 1 2 3