試乗の多くはドライだったが、そのポテンシャルは確認できた
SUVを筆頭に多くのAWDモデルを用意するジャガー・ランドローバー。それらを一堂に会した雪上試乗会に参加する機会を得た。場所は長野県白馬村、早速各車の雪上を試すべく意気揚々と臨んだのだが……。
やや雪景色には似つかわしくない感もあるFタイプのトップモデル、SVRだが、ウインタータイヤの適度なグリップ力も奏功したのか、コントロール性も良く意外と楽しめた。
近年、SUVのラインナップを増やし、サルーン系にもAWDを多く搭載しているジャガーと、レンジローバーを筆頭に、悪路走破性には定評あるSUVを増強しているランドローバー。これら２ブランド合同の雪上試乗会が長野県・白馬村を舞台に行なわれた。
会場に用意されていたのは、ジャガーがＦタイプSVRとXE、Eペイスで、ランドローバーがレンジローバーとディスカバリーが各２台の計７台。この中から３台を選んで試乗できるということで、期待をしていたのだが……。
白馬周辺は前日の降雨により道路の雪が解けてしまい、試乗コースのほとんどがウェットとドライ路面。雪がある場所を探してみるも、シャーベット状のコンディションだった。またヒルクライムやモーグル、バンクが設置されたSUV用の特設コースは、雪こそあるものの柔らかすぎるため、走行できるセクションがモーグルだけに。そんな限られた状況下で、今回はジャガーFタイプSVRとXEランドマーク（ディーゼル／AWD）、ディスカバリー・スポーツの３モデルを試すことができた。
まずはFタイプSVR。さすがに雪道では575ps／760Nmの大パワーを持て余してしまうが、IDDと呼ばれるトルクオンデマンド式4WDシステムのおかげで、トラクションの掛かりも良好、コーナリングも終始安定している。試しにESCオフでも走行してみたが、テールスライド時のコントロール性も良かった。
トルクフルなディーゼルユニットにより、雪上でのドライバビリティも良好なXE。取り回しの良いボディサイズも狭い道では有効だ。ツートーンカラーのシートはサポート性も上々。
次はサルーンのXE。こちらはディーゼルエンジンによるトルクフルな加速がまず心地いい。広いスペースでハンドリングもチェックしてみたが、グリップ性能も上々で、湿雪であれば安心してステアリングを切ることができた。
ディスカバリー・スポーツなら、広いロードクリアランスと優れた走破性で、特設コースのモーグルも難なくクリア。ラグジャリーな雰囲気の室内とは裏腹なタフさを発揮する。
最後にディスカバリー・スポーツでは唯一モーグルを試すことに。ここでは、コース上で一旦停止すると雪を掻いてしまい、なかなか前に進むのは難しかったが、ある程度勢いをつけてトライすると、片輪を上げながらも見事クリア。さすがの悪路走破性を披露した。
今回は残念ながら、これらすべての雪上性能を引き出すことはかなわなかったが、それでもポテンシャルの高さは確認できたと思う。
フォト：佐藤正巳（M.Sato）
■関連記事
関連記事
ジャガー･ランドローバー､2030年までに9車種のEVを投入！ 計画に向けてニトラ工場でのEV生産を開始
EV
2023.11.07
投資額なんと2.5億ポンド！ ジャガー･ランドローバー､電動化加速｡最先端の｢フューチャー エナジー ラボ｣を開設
ニュース＆トピックス
2023.10.27
ジャガー･ランドローバー､｢グッドウッド･リバイバル･パレード｣でエリザベス2世女王陛下を称える
ニュース＆トピックス
2023.10.03
エレガンス、モダニティ、先進的なエッセンスを体現！ ジャガー・ランドローバー、新コーポレート・アイデンティティを発表。モダンラグジュアリーのビジョンを促進
ニュース＆トピックス
2023.06.07
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか？
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか？ 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく！売値は高く！楽に最高値で愛車を売却しましょう！
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業不特定多数の業者からの大量電話をなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません！
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら ＞＞
