リチウムイオン電池の容量を62kWhにアップし、モーター出力を218psに高めた新型パワーモジュールは、これまで以上の俊敏な加速と航続距離458km(WLTC)を可能にした。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=郡 大二郎/D.Kori ル・ボラン2019年10月号より転載 TAG : e+ GEVリーフ日産 ■関連記事 開発責任者(当時)自らが「R35 GT-R」の内幕を語るプレミアム書籍、シリアルナンバー刻印入りでの発売に向けて受注開始! プレミアム小型車セグメント向け初のクロスオーバーモデル! 新型「MINI エースマン」がデビュー 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web