他のアバルトにはない特別な仕立て
エンジンは最高出力180psを発生する1.4L直4ターボを搭載。スポーツスイッチをオンにしておけば、アクセル操作に対して250Nmものトルクが一気に立ち上がる。3000rpm以上を保っておけば、応答の遅れをまったく感じさせない。
パワーユニットは最高出力180ps、最大トルク250Nmを発生する1.4L直4ターボを搭載。トランスミッションは5速セミATとなる。
そして、アクセルを踏み続けるといかにも抜けが良さそうな2本出しのエキゾーストが快音を響かせ、6000rpmまでパワフルに加速する。あらゆる場面で標準型のアバルト595より速くて面白い。ライバル勢と比べるとベース車の古さを感じる部分はあるものの、絶対的な速さよりも操る愉しさを重視するなら、まだまだ魅力は衰えていない。ラグジャリーでスポーティな695Cリヴァーレは、きわめて魅力的な一台といえる。販売台数は150台のみなので、ピンと来た方はお急ぎを！
ブラックを基調とするインテリアは、ブルーレザーを用いたシートやメーターフード、ステアリングホイールを組み合わせる。ダッシュボードやステアリングには、アクセントとしてマホガニーをあしらうことで、上質かつ洗練された空間を実現している。
リポート：下江優太／Y.Shimoe フォト：佐藤亮太／R.Sato ル・ボラン2019年3月号より転載
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