2019年末デビューに向けて視界良好12月19日、フォルクスワーゲンは現在開発中で2019年末のデビューを予定している次世代電気自動車、「ID」の走行テストを公開した。テスト走行が行なわれた舞台は南アフリカのケープタウン。現在、開発の最終段階を迎えているIDは、フォルクスワーゲンの電気駆動プラットフォームである「MEB…

100km走行分の充電は3分未満で完了BMWはこのほど、ポルシェとの協力によって次世代の充電ステーション「ファストチャージ」のプロトタイプを完成させたことを発表した。2018年7月にスタートした「ファストチャージ」リサーチプロジェクトは、ドイツ連邦交通省とデジタルインフラから780万ユーロ（約10億円）の資金を調達して…

電動化への地歩を固める2025年までに世界で販売するボルボ車の50％を電気自動車（EV）とする計画を打ち出しているボルボが、EV用急速充電装置を開発する米国のフリーワイヤ・テクノロジーズ社への出資を発表。出資金額などは公表していないが、ボルボの投資ファンドであるボルボ・カーズ・テックファンドを通じてフリーワイヤ・テクノ…

パワー＆トルクは従来比で2倍！日産自動車は11月30日、新型EVレーシングカーの「ニッサン・リーフ・ニスモRC」を東京銀座にあるニッサンブランドのグローバル発信拠点である「ニッサン・クロッシング」で初公開した。同車は、日産のモータースポーツを担うニスモのレーシングテクノロジーによって開発され、前型の2倍以上の最高出力と…

モノスペースボディで航続距離は500km？メルセデス・ベンツのEV戦略が活気を帯びてきた。今回捉えられたテスト車は、それを象徴する存在となりそうだ。ご存じの通り、すでにメルセデスはEVブランドの第一弾として「EQC」を発表済み。コンセプトカーまで含めれば、2017年にEQCよりコンパクトな「EQA」を公表しているが、テ…

脱ディーゼルを宣言欧州でディーゼル離れが進んでいるが、それでも現時点で4割近い人がディーゼル車を選んでいる。一方で電動化とディーゼルの双方を存続させることによるコスト増を避け、将来を見据えて電動化へと舵を切るメーカーも増えてきている。そんななかでポルシェもスポーツカーメーカーとして電動化推進の姿勢を明らかにし、ここにき…

700psモーターと800Vバッテリーを搭載ゼネラルモーターズは、10月30日〜11月2日に米国ラスベガスで開催されている「SEMAショー2018」において、ドラッグレース仕様車の電気駆動コンセプトである「eCOPOカマロ・コンセプト」を披露すると発表した。このコンセプトは2019年モデルのCOPOカマロをベースに、パ…

2021年の量産化に向けて10月23日、メルセデス・ベンツ・トラックは完全電気駆動の大型トラック「eアクトロス」の試験走行をドイツ・ベルリンでスタートさせたことを発表した。試験走行では、ドイツのスーパーマーケット「EDEKA（エデカ）」の協力を得て、ベルリン郊外にあるグリュンハイデにある倉庫から市内中心部とその周辺にあ…

プジョースポールとのコラボモデルを視野に10月上旬に開催されたパリ・モーターショーで、プジョーは3008や新型508/508SWのプラグインハイブリッドモデルを披露し、電動化戦略の推進をアピールした。同時に、2019年以降に登場する新型車は、すべてに電動化技術が用いられることも発表された。プジョーEレジェンド・コンセプ…

「ミッションEクロスツーリスモ」生産へ10月18日、ポルシェは完全電動スポーツカーの第2弾となる「ミッションEクロスツーリスモ」の生産にゴーサインを出したと発表した。このモデルは今年3月のジュネーブ・ショーでコンセプト車が初披露された4ドアのクロスオーバーモデル。600psを発揮するモーターが搭載され、500kmの航続…

中国基準の航続距離は410km三菱自動車は、広州汽車集団、三菱商事、三菱自動車による車両生産・販売合弁会社である広汽三菱汽車有限公司（以下、広汽三菱）が、湖南省・⻑沙市でピュアEVの新型SUV「祺智（チーツー）EV」の生産を開始すると発表した。チーツーEVは北京、⻑沙、広州、深セン、杭州、天津など12の主要都市で今月よ…