"フォルクスワーゲン" の記事一覧 コラム 2024.04.25 フォルクスワーゲンのスポーツモデル、「GTI」/「R」/「R-Line」の「進化」と「真価」をその歴史の中に探る!【PR】 「GTI」を中心に独自のスポーツ性を確立フォルクスワーゲンのスポーツモデルは、ゴルフGTIを始祖としつつ、Rはさらにその上のハイパフォーマー、Rラインはエントリーモデルとして、進化を重ねてきた。ここでは、その3者の歴史を、ダイジェスト気味に振り返ってみよう。GTIが誕生したのは、1974年に初代ゴルフがデビューしてから… フォルクスワーゲン 2024.04.25 フォルクスワーゲンによるコンパクトスポーツの真価とは!? 走りを極めたR/GTI/R-Lineについて考察する4つの記事への誘い!【PR】 日常と非日常のあわいを演出するホットハッチたち1976年にリリースされたゴルフGTIに端を発する、フォルクスワーゲンのスポーツモデル。その後、現在に至る50年近くの間に、基礎であるGTIだけでなく、よりハイパフォーマンスを誇るRと、逆にエントリーモデルとして気軽にスポーツムードを楽しめるRラインのふたつを加えて、フォル… 国内試乗 2024.04.25 アグレッシブとコンフォートを両立した走りが際立つ、「フォルクスワーゲン・ゴルフRヴァリアント」【PR】 あらゆるスピード域でも“最上”をもたらすRGTIは伝統的にFWDのハッチバックスタイルを貫くのに対して、ゴルフRは最上位グレードに位置付けられるとともに、4WDが採用され、ハッチバックとステーションワゴンの2つのボディータイプが設定される。シャシーはMQBを強化・軽量化したMQBevoを採用。かつてスポーツモデルの入門… 国内試乗 2024.04.25 走りを極めたフォルクスワーゲン、その真価を端的に堪能できる「TロックTDI Rライン」【PR】 スポーツ性をダイジェストで味わえるフォルクスワーゲンのスポーツモデルは、あらゆるドラビングシーンにおいて日常と非日常を演出することに長けている。Rラインは、もともと走りが元気なフォルクスワーゲンの足回りをちょっぴりチューニングしたり、スポーツ心溢れるエクステリアやインテリアを盛り込んだモデルのことで、ポロ、ゴルフ、ゴル… 国内試乗 2024.04.25 スポーツドライビング好きなら納得の乗り心地とハンドリング!「ポロ」と「ゴルフ」、ふたつの「GTI」【PR】 ゴルフ寄りの「ポロGTI」ホットハッチが今、存続の危機にある。電動化のあおりでスポーツモデルを作る自動車メーカーが減っているだけでなく、欧州諸国ではCO2排出量に応じた課税制度が導入されていることもその一因となっているというのだ。ブラックグロッシーの18インチアルミホイール、ブラックルーフ、ブラックドアミラーを専用装備… フォルクスワーゲン 2024.04.24 【雪上試乗】後輪駆動らしからぬ雪上性能の高さを実感「フォルクスワーゲンID.4ウインタードライブ」 フォルクスワーゲンのID.4はSUVのスタイルを持つものの、RWDしか設定がないBEVだ。今回、そのID.4を雪上で試乗する機会を得た。緻密な制御が可能なことで、滑りやすい路面でもトラクション性能が高いBEVだが、果たして走りはどうだったか?低重心なのは雪上走行でも有利であることを確認一般的に、後輪駆動車は雪道が不得意… フォルクスワーゲン 2024.04.07 【海外試乗】PHEVやMHEVをはじめ、多彩なパワートレインをラインナップ。デザインも一新、ユーティリティも進化!「フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント」 フォルクスワーゲンの基幹モデル、パサート・ヴァリアントがフルモデルチェンジを受けた。今回はワゴンのみだったが、デザイン、ユーティリティ、インフォテイメントといった全ての領域で大幅な進化を遂げていた!卓越した静粛性の高さに加えて利便性も向上パサート・ヴァリアントは実用的なワゴンに質実剛健な走り、質にこだわるクルマづくりで… フォルクスワーゲン 2024.03.04 【海外試乗】MHEVやPHEVなど多彩なパワートレインをラインナップ。VWのベストセラーSUVが3代目へと劇的進化!「フォルクスワーゲン・ティグアン」 フォルクスワーゲンのベストセラーSUV、ティグアンがフルモデルチェンジ、3代目へと進化した。IDシリーズを積極的に進めているVWだが、今回のティグアンではBEVではないパワートレインを採用しているのに注目だ。BEVへも邁進しつつ電動化モデルも進化まさかティグアンがフルモデルチェンジされるとは思わなかった。フォルクスワー… フォルクスワーゲン 2024.03.02 【FIRST PICTURE】CESのプレビューから数週間、遂に全貌が明らかに! 新型VWゴルフがワールドプレミア! 1月24日にオンライン上でワールドプレミアを果たしたゴルフ8.5。その後日、実車とゴルフRプロトタイプがオーストリアで初お披露目された。対面した新型ゴルフの印象をリポートしよう。外観は精悍さが増しインフォテインメントも強化1974年のデビュー以来、世界で累計3700万台以上が販売されたコンパクトカーの代名詞フォルクスワ… モデルカーズ 2024.02.22 トランスフォームはしないけど…!?ハセガワ製プラモ「1967年型ビートル」がバンブルビーに変身!【モデルカーズ】 バンブルビーのキャラにビートルがぴったり1984年に北米で、翌1985年には日本でも発売された変形ロボット玩具シリーズ「トランスフォーマー」は、多数の玩具メーカーより関連商品が発売されるほどブームとなり、その後アニメやコミック等へも展開、世界的に認知されている定番コンテンツである。【画像38枚】映画の劇中車両を正確に再… BMW 2024.02.16 【比較試乗】溢れ出す走りへの情熱は隠せない!高性能スポーツの最前線「BMW M2クーペ vs アウディRS 3セダン vs フォルクスワーゲン・ゴルフR 20イヤーズ vs ポルシェ718ケイマン スタイルエディション vs メルセデスAMG CLA35 4マチック」 ゴルフRシリーズの日本導入20周年を記念した特別仕様車がゴルフR20イヤーズだ。ここでは、同モデルのポテンシャルを測るためにドイツの最新コンパクトスポーツを集め、キャラクターの違いやそこに込められた熱い情熱について考察してみた。独のコンパクトクラスは高性能スポーツが豊富高性能スポーツモデルは、何故これほどまでに魅惑的な… フォルクスワーゲン 2024.02.10 【比較試乗】フォルクスワーゲンのBEVとICE、直接比較で鮮明になる事実「フォルクスワーゲン・ID.4 VS ティグアン」 アジアメーカーの日本進出等もありBEVの選択肢は日々増えている。だが充電インフラが脆弱な日本においてBEVを選ぶ際、その現実的な比較対象となるのはICEモデルではないだろうか?そんな視点でVWのID.4とティグアンを乗り比べてみた。ICEとBEVの足元レベルの個性を再確認メーカーによるフルラインナップ試乗会が年末に開催… 1 2 3 … 51 NEXT