骨太なボディで安心感UP
Y32型セドリック・グランツーリスモ・アルティマのアオシマ製1/24スケール・プラモデルをベースに、同V30ツインカムターボ・ブロアムへと改造した作品については、前編の記事(下の「関連記事参照」)にてすでにお伝えした。ここでは、実車のY32型系セドリック(/グロリア)について触れておこう。
【画像50枚】塗装やホイール再現、インテリア改修など、制作の詳細を見る!
セドリックとしては八代目、グロリアとしては九代目となるY32型系は、1991年6月に登場した。先代Y31型系のフルモデルチェンジという形であるが、4ドア・セダンとワゴン/バンはマイナーチェンジに留まり(後者は先々代Y30からのキャリーオーバーである)、新型となったのは4ドア・ハードトップのみであった。基本が5ナンバー・サイズであった先代までとは異なり、全車3ナンバー・サイズのボディとなったのが特徴である。
そのボディフォルムは日産自ら「安心感のあるシルエット」と表現するように、がっちりとした硬質感のあるもの。開発テーマの第一に「高い安全性」を掲げている通り、Bピラーを設けたピラードハードトップ・ボディに改められたのも特筆すべき点だ。先代から設定されたスポーティモデルのグランツーリスモ系には、丸4灯ライトを装着した専用のフロントマスクが与えられ、外観の一層の差別化が図られた。一方、ブロアム/クラシック系のフロントマスクは、角型ヘッドライトと横長グリルの重厚感ある顔つきが採用されている。
搭載されるエンジンは、V6 3LツインカムターボのVG30DET(最高出力255ps)、同ツインカムのVG30DE(200s)、同シングルカムのVG30E(160ps)の合計3種類が、ブロアム系とグランツーリスモ系の共通ユニットとなる。
ブロアム系のグレードを搭載エンジンとともに紹介していくと、まずVG30DETを積むのが、最高グレードであるV30ツインカムターボ・ブロアムVIP/ブロアムVIP Cタイプ/ブロアムG/ブロアムの4種。VG30DEはV30ツインカム・ブロアムの1種のみ。VG30EもV30Eブロアムのみとなるが、こちらにはクラシック系の2種(クラシックSV/クラシック)も設定されていた。
エンジンはこのほか、クラシックSV/クラシック用のVG20DE(2Lシングルカム)、この2グレードだけでなくブロアムにも設定のあるRD28(2.8Lディーゼル)の2種類があったが、こちらはグランツーリスモ系には採用されていない。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンクで、最高グレードであるブロアムVIPには電子制御エアサスペンションが採用されていた。
マイナーチェンジでグレード構成を整理
1993年6月にはマイナーチェンジが実施され後期型へ移行。テールランプにバックランプが一体化され3色3段のデザインとなった他、ブロアム系はヘッドライトとフロントグリルを分離しライトを横長な形状に変更、グランツーリスモ系はフロントグリルの上部コーナーを鋭角的にするなど、些細なデザイン変更が施されている。
この時の大きな変化としては他に、グレード構成の見直しが挙げられる。ブロアム/クラシック系がブロアム系へと一本化されたのである。それまでのクラシックSVはブロアムに統合され、ベースグレードであるクラシックがブロアムJに名称を変更したものと理解すれば分かりやすいだろう。また、VG30DET搭載車には、AVシステムを標準装備したブロアムVが設定されている。
この1年後にあたる1994年6月には、運転席用SRSエアバッグやABSなどの安全装備を充実させたSパッケージを追加。これはV30ツインカムターボ・ブロアム、V30ツインカム・ブロアム、V30ツインカムターボ・グランツーリスモ・アルティマ、V30ツインカム・グランツーリスモSVの、合計4グレードに設定された。そしてその約1年後、デビューから丸4年後にあたる1995年6月にはフルモデルチェンジを実施、セドリック/グロリアはY33型系へと移行したのである。
■関連記事
- 丸4灯ライトを角型フェイスに変更!?アオシマ製プラモ「Y32セドリック」をブロアム化!前編【モデルカーズ】
- 万博にも出展!我が世の春を謳歌するamt、しかしその足元には…?【アメリカンカープラモ・クロニクル】第13回
関連記事
はたらく車、始動!そして国産スポーツカー2車種も!アオシマ「楽プラ」9月の新製品【CARSMEET モデルカー倶楽部】
CARSMEET モデルカー俱楽部
2024.05.02
前期モデルならではのクラシカルな味わい!1976年の「サニートラック」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第46回
魅惑の自動車カタログ
2024.05.01
昨日?そんな昔のことはもう忘れた…捨て去った過去と断ちきれない想い出!【アメリカンカープラモ・クロニクル】第25回
CARSMEET モデルカー俱楽部
2024.04.27
「デロリアン」から「大門軍団」そして「ステップワゴン」も!8月発売のアオシマ新製品情報【CARSMEETモデルカー俱楽部】
ニュース&トピックス
2024.04.26
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか? 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく!売値は高く!楽に最高値で愛車を売却しましょう!
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません!
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら >>関連中古車物件情報
日産 デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディショ…
支払総額(税込) 149.8 万円
車両本体価格(税込) 146.6万円
諸費用(税込) 3.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.9万km |
日産 エクストレイル 20S ・4WD ハイブリッド車・ワン…
支払総額(税込) 175.1 万円
車両本体価格(税込) 164.9万円
諸費用(税込) 10.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 6.2万km |
日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV 純正9インチナ…
支払総額(税込) 331.7 万円
車両本体価格(税込) 319.6万円
諸費用(税込) 12.1万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 3.0万km |
日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV
支払総額(税込) 260 万円
車両本体価格(税込) 250.3万円
諸費用(税込) 9.7万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 3.3万km |
日産 ノート e-パワー X FOUR パートタイム4WD …
支払総額(税込) 129.8 万円
車両本体価格(税込) 123.6万円
諸費用(税込) 6.2万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 7.6万km |
日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ☆…
支払総額(税込) 84.8 万円
車両本体価格(税込) 79.8万円
諸費用(税込) 5万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 7.6万km |
日産 ノート e-パワー X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV…
支払総額(税込) 119.4 万円
車両本体価格(税込) 112.8万円
諸費用(税込) 6.6万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 3.7万km |
日産 ノート e-パワー B 県外仕入 禁煙車 衝突軽減サポ…
支払総額(税込) 119.6 万円
車両本体価格(税込) 110.4万円
諸費用(税込) 9.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 5.0万km |
日産 ノート X 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ…
支払総額(税込) 189.6 万円
車両本体価格(税込) 179.9万円
諸費用(税込) 9.7万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 3.3万km |
日産 マーチ X 禁煙車 スマートキー プッシュスタート C…
支払総額(税込) 49.6 万円
車両本体価格(税込) 40.3万円
諸費用(税込) 9.3万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 5.8万km |
日産 エクストレイル 20Xt エマージェンシーブレーキパッ…
支払総額(税込) 132.4 万円
車両本体価格(税込) 124.3万円
諸費用(税込) 8.1万円
年式: | 2016年 |
---|---|
走行距離: | 6.1万km |
日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV 純正9型ナビ(…
支払総額(税込) 229.8 万円
車両本体価格(税込) 220.1万円
諸費用(税込) 9.7万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 2.3万km |
日産 セレナ ハイウェイスター 禁煙車 純正9型メモリナビ(…
支払総額(税込) 191.2 万円
車両本体価格(税込) 181万円
諸費用(税込) 10.2万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |
日産 オーラ ニスモ 純正9型ナビ/全方位カメラ/プロパイロ…
支払総額(税込) 319.8 万円
車両本体価格(税込) 312.6万円
諸費用(税込) 7.2万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 0.7万km |
日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV 後席モニター …
支払総額(税込) 224 万円
車両本体価格(税込) 214.3万円
諸費用(税込) 9.7万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 4.2万km |
日産 セレナ ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ …
支払総額(税込) 117.8 万円
車両本体価格(税込) 106.3万円
諸費用(税込) 11.5万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 7.1万km |
日産 オーラ ニスモ NissanConnectナビ/プロパ…
支払総額(税込) 315.8 万円
車両本体価格(税込) 308.6万円
諸費用(税込) 7.2万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 0.3万km |
日産 セレナ X 全周囲カメラ 純正9インチナビ 衝突軽減ブ…
支払総額(税込) 149.5 万円
車両本体価格(税込) 139.4万円
諸費用(税込) 10.1万円
年式: | 2016年 |
---|---|
走行距離: | 3.9万km |
日産 セレナ ハイウェイスターVセレクションII 内地仕入車…
支払総額(税込) 169.5 万円
車両本体価格(税込) 159.3万円
諸費用(税込) 10.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 7.6万km |
日産 セレナ ハイウェイスター VセレクションII 純正9イ…
支払総額(税込) 197 万円
車両本体価格(税込) 186.9万円
諸費用(税込) 10.1万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 4.3万km |
日産 セレナ ハイウェイスター 純正8型ナビ(CD,DVD,…
支払総額(税込) 233.9 万円
車両本体価格(税込) 224万円
諸費用(税込) 9.9万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.1万km |
日産 セレナ ハイウェイスターV デジタルインナーミラー プ…
支払総額(税込) 357.3 万円
車両本体価格(税込) 342.1万円
諸費用(税込) 15.2万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 0.5万km |
日産 デイズ X ディーラーOPナビ CD DVD BT フ…
支払総額(税込) 85.8 万円
車両本体価格(税込) 82.2万円
諸費用(税込) 3.6万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 2.0万km |
日産 セレナ ハイウェイスターVセレクションII ナビ(AM…
支払総額(税込) 209.8 万円
車両本体価格(税込) 202.5万円
諸費用(税込) 7.3万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 5.8万km |
日産 マーチ 12X 30thハピネス 社外ナビ CD ワン…
支払総額(税込) 64.5 万円
車両本体価格(税込) 57.8万円
諸費用(税込) 6.7万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 4.1万km |
日産 エルグランド 250HWS Sジェットブラック アーバ…
支払総額(税込) 300.7 万円
車両本体価格(税込) 291.5万円
諸費用(税込) 9.2万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 4.8万km |
日産 セレナ ハイウェイスター VセレクションII フリップ…
支払総額(税込) 199.8 万円
車両本体価格(税込) 189.6万円
諸費用(税込) 10.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |
日産 エクストレイル G e-4ORCE 当店自慢の一台!し…
支払総額(税込) 445.6 万円
車両本体価格(税込) 437.8万円
諸費用(税込) 7.8万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 2.3万km |
日産 セレナ ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット エ…
支払総額(税込) 248.1 万円
車両本体価格(税込) 234.9万円
諸費用(税込) 13.2万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 4.5万km |
日産 デイズ X
支払総額(税込) 109.8 万円
車両本体価格(税込) 106万円
諸費用(税込) 3.8万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 3.1万km |