「e-POWER」は、第２世代へと進化し、力強くなめらかな走りに磨きをかけた。発電用エンジンには、日産が世界で初めて量産化に成功した可変圧縮比エンジン「VCターボ」を採用する。
フォト＝郡 大二郎／D.Kori ルボラン2022年10月号より転載
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「e-POWER」は、第２世代へと進化し、力強くなめらかな走りに磨きをかけた。発電用エンジンには、日産が世界で初めて量産化に成功した可変圧縮比エンジン「VCターボ」を採用する。
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