初心者でも速く走れてしまうNISSAN GT-R

ただ速いとかパワーがあるだけでは駄目、「誰でも、どこでも、どんな時でも」安心して性能を楽しめてこそ本当の高性能車ではないか。言い換えれば初心者でも速く走れてしまうのがNISSAN GT-R。その裏には、どんな妥協も受け入れない技術者の魂が燃えていた。

NISSAN GT-R

1：ダブルウイッシュボーン式フロントサスペンション
2：6.0L級NAエンジンに匹敵する大トルクを叩き出す3.8L V6ツインターボエンジン
3：スピードメーターは340km/hまで、タコメーターは8000rpmまで目盛られている。走行モード切り替えスイッチには、ダンパー減衰力、変速機のマッピング、VDC-Rのどれにも「R」というポジションがある。液晶モニターには地図のほか、加減速G、旋回G、ラップタイムなど多様な情報を呼び出せる
4：ルーフ後端でクキッと折れ曲がった線は、日本刀の切っ先がモチーフ
5：ビルシュタインのダンプトロニックダンパーに助けられ、どんな衝撃も一発で吸収するマルチリンク式リアサスペンション
6：隅々まで神経を配り尽くした日産は、純正以外のホイールを履くことを認めない（保証の対象から除外される）
7：巨岩のごとく堅牢なモノコックボディ
8：アップもダウンも瞬速でシフトするデュアルクラッチ6速トランスミッション。ステアリング部のパドルでのマニュアル操作も可能
9：エンジン〜変速機と、変速機〜フロントデフの2本のプロペラシャフトが、車体中央の右寄りを貫く
10：フロントフェンダー内の空気を排出し、全体の抵抗軽減にも効果的な大型スリット

NISSAN GT-R

■生産年：2007年~(R35)
■生産台数：3万2117台(2015年7月まで）
■国籍：日本

Specification／NISSAN GT-R(2015 GT-R Pure edition)
■全長×全幅×全高＝4670×1895×1370mm
■ホイールベース＝2780mm
■車両重量＝1740kg
■エンジン種類＝水冷直列6気筒DOHC+ツインターボ
■総排気量＝3799cc
■最高出力＝550ps(404kW)/6400rpm
■最大トルク＝64.5kg-m（632Nm）／3200~5800rpm
■トランスミッション＝6速DCT
■サスペンション形式＝前 Wウィッシュボーン、後 マルチリンク
■ブレーキ＝前 ベンチレーテッドディスク、後 ベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ＝前 255/40ZRF20、後 285/35ZRF20

■関連記事

• 東風日産、新型EVセダン「N7」を公開！中国・都市部の先進的なユーザーに向けて2025年上半期に発売へ
• 【スクープ】日産「リーフ」の次期型はクーペクロスオーバーボディに一新！ 出力＆航続距離も大幅に向上へ