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スポーツテイストのマツダ CX-5に対し、安定性重視で巧みに制御するプジョー 3008の対決結果は？【清水和夫のDST】#87-4/4

安定性重視で巧みに制御する3008

PEUGEOT 3008GT Blue HDI

●操縦安定性：★★★★☆
●平均通過速度：66.63km／h（2回平均）

足まわり、なかでもダンパーチューンに定評があるプジョーだけに、ダブルレーンチェンジではどのような挙動を見せてくれるのか。秘かに期待しながら、急なステア操作から隣のレーンに移動する。すぐにESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）が作動し、ブレーキ制御が入って進入の初期段階で速度を落とし、安全を最優先するセッティングだ。ウェット旋回では残念なテスト結果だったが、ドライのダブルレーンチェンジは得意種目のようで、かなりの名人がチューンしたような味付け。電子制御は早めに介入するものの、そのタイミングと制御感はドライバーの感覚とピタリとあっている。

リポート：清水和夫／K.Shimizu　フォト：篠原晃一／K.Shinohara　ル・ボラン 2018年2月号より転載

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CARSMEET web編集部
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2019/05/10 07:00
　| プジョー , マツダ , 清水和夫のDST

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