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ミニ・クーパーD クロスオーバー vs フォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン、最新コンパクトSUVの性能を試す！【清水和夫のDST】#80-1/4

安心感あるティグアンと個性的でクセが強いミニ

ティグアンはゴルフ・ベースで開発され、MQBのプラットフォームのホイールベースを伸ばして使っている。前後重量配分はミニディーゼルよりも軽く前輪荷重は約57％。FFとしては異例だが、DSGのチューニングによって発進時のトラクション不足（前輪荷重が少ないので）を補っている。
だが、ディーゼルとトルコンATを搭載するミニ・クロスオーバーは、スロットルを踏んだ瞬間にタイヤに大きなトルクが伝わり、フロントタイヤはホイールスピンする。個性的なミニ・クロスオーバーとディーゼルの組み合わせはネガな部分も目立っていた。ディーゼルには4駆が必要だろう。

RESULT

得点ではティグアンだが、ミニがディーゼル4駆なら勝敗はわからない

●VOLKSWAGEN TIGUAN HIGH LINE：15.0／20点

●MINI COOPER D CROSSOVER：13.5／20点

リポート：清水和夫／K.Shimizu　フォト：篠原晃一／K.Shinohara　ル・ボラン 2017年6月号より転載

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CARSMEET web編集部
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2019/04/22 07:00
　| MINI , フォルクスワーゲン , 清水和夫のDST

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