"スズキ" の記事一覧 - 13ページ目 特集 2020.04.23 やっぱり新型ジムニーのエクステリアはハード路線！ でも乗り味はしなやかさを追求【ジムニー天国2020】 日常の足からハードなクロカンまで楽しめる快適な競技スペックスチール製チューブバンパーがオフロード4駆のイメージを強く演出しているJB64。チューブパイプのフロントバンパーは、JA11のオフロードチューンで定番となっていたアイテム。シンプルかつ頑丈な作りなので、オフロード走行時に障害物とのヒットを低減し、さらにぶつけたと… 特集 2020.04.22 老舗メーカーの開発力で新型ジムニーのオン＆オフロードを快適に【ジムニー天国2020】 4WDを知り尽くす4×4エンジニアリングのこだわりが凝縮4WD用パーツの老舗メーカーである4×4エンジニアリングサービス。ランクルからジムニーまで真摯に取り組み、パーツを作り続けている。その信頼性は競技からストリートまで、ベテランユーザーが指名買いする品質なのだ。新型ジムニー用のパーツとしてピックア… 特集 2020.04.21 ひとつのカタマリとして大きく！ これがジムニーのアメリカンカスタムの王道【ジムニー天国2020】 誰もが圧倒される強烈なインパクト80年代後半から90年代前半にかけて、日本では空前の4駆ブームが巻き起こったのは周知のことだろう。その火を点けた要因のひとつに挙げられるのが、かさ上げしたボディに大径タイヤを履かせたハイリフトだ。ブームが根付く前にもコアな4駆乗りは多数存在していた。しかし、当時の日本には4駆をカスタム＆… スズキ 2020.04.20 妥協を排したカスタムによってジムニーは荒々しい姿へと生まれ変わった！【ジムニー天国2020】 オフロードはもちろんオンロードでもカッコいいジムニーを目指すJB64と比べると、JB74は排気量の余裕があることから、生粋のオフローダーのみならず、タウンユースがメインというオーナーからも高い人気を博している。とはいえ、そのスペックはやはりオフローダーそのもの。ピストンウィライズは、そんなJB74のキャラクターを、卓越… 特集 2020.04.02 ジムニーのサス＆エンジンをチューニング、スポーツマインドを強く刺激する無骨ジムニー【ジムニー天国2020】 無骨なイメージを強調するカスタマイズ＆チューニングかさ上げされたボディに大径サイズのマッドタイヤ、ビードロック調ホイール、そしてスチール製バンパーが「クロスカントリー仕様」を演出。スポーティー仕様が多かった先代のJB23とは一転、原点回帰とも言われるスクエアなボディデザインのJB64には、やはり無骨なイメージを強調する… 特集 2020.04.01 オフもイケるジムニーのストリートチューン！ テイストはオーナー次第【ジムニー天国2020】 ルックス・乗り心地・オフ性能、三拍子揃ったナンブオートのJB64ジムニーのストリートチューンにおいて、もしカテゴライズするならば、オフが走れるドレスアップマシンか、オフが走れないドレスアップマシンかと言う2択になる。ルックスのみオフロードテイストで、乗り心地が良く通勤快速。普段使いには何一つ不自由しないのだが、オフでは… 特集 2020.03.31 ジムニーの走りやすさを最優先！ どこを取っても質実剛健なピストンウィッツのカスタム【ジムニー天国2020】 豊富なノウハウがあるからできる安定感があり安全なカスタムジムニーのカスタムの手法は、実はJB23／43である程度完成した感がある。ユーザー側にも「手を加えたジムニーとはこういう形」というひとつのイメージがあると思う。が、JB64／74があまりにノーマルで完成度が高いクルマゆえに、イジるのに高度なノウハウが必要になったこ… ニュース＆トピックス 2020.03.30 スズキがマリン製品のテスト拠点をアメリカに新設 アメリカはスズキのマリン事業における最大マーケットスズキの子会社であるスズキモーターオブアメリカ（SMAI）は、アメリカ東部フロリダ州パナマシティ市に、マリン製品のテスト拠点「スズキマリンテクニカルセンターUSA」を新設する。スズキがマリン製品の技術開発拠点を海外に設置するのは今回が初のケースだという。船外機をはじめと… ニュース＆トピックス 2020.03.27 スズキがミャンマーに3つめとなる4輪車の新工場を建設 経済特区の工業団地内で2021年9月に稼働予定スズキのミャンマーにおける子会社、スズキティラワモーターはミャンマー市場の拡大にともない四輪車の溶接、塗装、車体組立を行なう新工場を建設する。この新工場は、年間4万台の生産能力を持ち2021年9月に稼働を開始する予定。建設予定地は、ヤンゴン市南東のティラワ経済特区の工業団地… 特集 2020.03.27 ジムニーの素性の良さを高めるボルトオンパーツで、純正とは比較にならないほどのポテンシャルをGET 津田レーシングのノウハウが詰まった純正然としたジムニーデカールが貼ってなければ純正然としたジムニー。しかし、その中身は純正とは比較にならないほどのポテンシャルとなっている。サスペンションは、アイバッハのスプリングとビルシュタインのダンパーに交換。ビルシュタインは新型の特性に合わせて津田レーシングがセッティングし、ドイツ… 特集 2020.03.24 老舗ジムニープロショップがジムニーのオフローディングをより意識したモデルを提案【ジムニー天国2020】 快適で4WDらしいジムニーに乗りたい方におススメオフロードを意識してジムニー＆ジムニーシエラをカスタムしたのが、創業51年を迎える老舗ジムニープロショップ、スージースポーツだ。シエラ用試作バンパーはスチール製でシャープなデザイン。フォグも装備するほかウインチの搭載も可能だ。ジムニーシエラに装着されたのはプロトタイプとな… 特集 2020.03.18 新型ジムニーの純正オプションと思えるほど後付け感のない、高品質の徹底と部位に応じた材質をチョイスしたJB64とは 純正ボディと違和感のないデザインながら、オリジナリティをしっかり演出！オリジナルの前後スポーツカウルとフロントグリル、フェンダーガーニッシュをまとったジャオスのJB64。同社を詳しく知らない人に「スズキ純正オプション仕様だよ！」と言ったら信じてしまうほど後付け感がない。しかしジャオスを知っている人であれば「あっ、ジャオ… PREV 1 … 11 12 13 14 15 … 24 NEXT
