"308" の記事一覧 - 2ページ目 清水和夫のDST 2020.02.28 ハイブリッドらしからぬ!? 卓越したホンダ・インサイトのコントロール性にプジョー308は!?【清水和夫のDST】#103-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number103（SEASON.12）：プジョーが得意なディーゼルモデルにホンダの最新ハイブリッドが挑む！プジョー308GTライン・ブルーHDivsホンダ・インサイトEX／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」「狙い」：80… 清水和夫のDST 2020.02.27 ホンダ・インサイトとプジョー308各々の特徴が現れたウェット路での高い安全性とは【清水和夫のDST】#103-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number103（SEASON.12）：プジョーが得意なディーゼルモデルにホンダの最新ハイブリッドが挑む！プジョー308GTライン・ブルーHDivsホンダ・インサイトEX／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い… 清水和夫のDST 2020.02.26 加速はホンダ・インサイトが優位、減速はプジョー308が骨太な制動力を発揮！【清水和夫のDST】#103-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number103（SEASON.12）：プジョーが得意なディーゼルモデルにホンダの最新ハイブリッドが挑む！プジョー308GTライン・ブルーHDivsホンダ・インサイトEX／Test01：加減速テストテストの「方法」「狙い」●加速テスト：静… 清水和夫のDST 2020.02.25 プジョー308 vs ホンダ・インサイト、プジョーが得意なディーゼルにホンダ最新ハイブリッドが挑む！【清水和夫のDST】#103-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number103（SEASON.12）：プジョーが得意なディーゼルモデルにホンダの最新ハイブリッドが挑む！プジョー308GTライン・ブルーHDivsホンダ・インサイトEX2009年のル・マン24時間レースで総合優勝を飾るなど、ディーゼル技… ニュース＆トピックス 2020.02.17 「プジョー308GTi byプジョースポール」の購入チャンス！ 30万円の購入クーポンがプレゼント 30台分限定！申し込みはウェブサイトの専用フォームからPSAジャパンは、ウェブサイト専用フォームからの申込でプジョー308GTibyプジョースポールの30万円の購入クーポンをプレゼントする「プジョー・セレクション」キャンペーンを実施する。今回開催される「プジョー・セレクション」は、レースの頂点で戦ってきたプジョーのモー… 自動車型録美術館 2019.11.23 フェラーリ308GTB/GTS／まさに異例ずくめ、12気筒ではない初の量産フェラーリ【自動車型録美術館】第36回 FERRARI308GTB/GTS／フェラーリ308GTB/GTS今回は、前々回のフェラーリ208ターボの回でお約束したフェラーリ308GTB/GTSです。ファイバーボディの308GTBフェラーリのなかで、308シリーズは車両サイズなど、ほんのすこしだけ身近に感じることのできたモデルでした。発売当初はスチールではなくフ… ニューモデル 2019.09.04 ディテールをブラックで引き締める「プジョー308」の特別仕様が登場！ ベースは1.5Lクリーンディーゼル搭載車でボディカラーは4色を用意プジョー・シトロエン・ジャポンはプジョーブランドのコンパクトカー、「308」に特別仕様車の「308/308SWGTライン・ブラックパック」を設定。9月3日より発売を開始した。消費税（8％）込みの車両本体価格は、ハッチバックの308が3,380,000円で… ニューモデル 2019.08.22 「プジョー308／308SW」にフランス生まれらしい特別仕様車がラインアップ 専用インテリアに加え運転支援システムも充実プジョー・シトロエン・ジャポンは、Cセグメントハッチバックの「プジョー308」とワゴンモデルの「プジョー308SW」に特別仕様車「テックパックエディション」を設定。8月20日に発売を開始した。消費税込みの車両本体価格は、308テックパックエディションが2,939,000円でディ… ニューモデル 2019.05.12 「プジョー308」に新しいガソリンターボエンジンが搭載 トランスミッションはディーゼル仕様に続き8速ATにプジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーブランドの主力モデルのひとつである「308」のガソリン仕様をアップデート。5月7日より発売を開始した。消費税込みの車両本体価格は、5ドアハッチバックの「308アリュール」が2,839,000円で「308GTライン」は3,089,… 月刊イタフラ 2019.04.01 【嶋田智之の月刊イタフラ】プジョー308の1.5Lディーゼル、よいです！ プジョーの主力になるか？従来の1.6Lディーゼル＋6速ATに換わって採用された、1.5Lディーゼル＋8速ATをようやく308の5ドア・ハッチバックで試すことができました。いきなり結論からいっちゃいますが、このエンジンとトランスミッションの組み合わせ、なかなか良いです。パワーとトルクは130ps／3750rpmと300N… 国内試乗 2019.03.10 【国内試乗】「プジョー308」1.5Lディーゼルという絶好の選択肢が追加 新搭載ディーゼルは燃費の良さも魅力プジョーはフランス車の中ではクセが強い方ではなく、ちょっとお洒落なクルマというイメージが強い。308もまさにそんな佇まいで、気軽に手を出せそうな雰囲気だ。そんな、308のラインアップにきわめて魅力的なエンジンを積むモデルが登場した。試乗車のGTラインは、チェッカータイプフロントグリル＆… ニューモデル 2018.12.20 「プジョー308」が最新の1.5リッターディーゼルを搭載 130ps/300Nmを発揮しながら燃費を15.7%向上プジョー・シトロエン・ジャポンは12月17日、新しいディーゼルエンジンを搭載した「プジョー308/308SW」を発表。同日より発売を開始した。モデルラインナップ、および消費税込みの車両本体価格は以下のとおり。・308アリュールBlueHDi：304万9000円・3… PREV 1 2 3 NEXT
