ボディ形状の修正は廉価版を作る人の参考にもグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作ってみようじゃないのというこの連載、前回はボディ前側の作業を行ったが、今回もその続きをすこしやりつつ、また後ろ側の作業をしてみる。【画像32枚】あっちへ行ったりこっちへ来たりな工作の様子を見る！前回書いたように、…

停滞と再開はプラモ作りのアクセサリーアオシマの『トラック野郎』シリーズから、映画1作目『トラック野郎御意見無用』の一番星号を作っていこうじゃないかという企画、第6回目である。【画像21枚】グリルやルーフデッキ、バンパーなど、小物パーツ制作のポイントを見る！ここまでで、シャシーを組み立て、キャビンや内装の塗装をし、ボデー…

機構や装備面で細かい違いのある5ナンバー車フジミの1/24プラモデル、130系クラウン2000ロイヤルサルーンを作っていこうという連載、今回で3回目となる。今回はいよいよ、1G-GZE型エンジンを搭載するための工作のご紹介だ。【画像34枚】エンジンルームのパーツを分解・再構築して移植する手際を見る！フジミのクラウンと言…

ベース車のボディカラーを見せるだけでなく…アオシマ1/24『西部警察』シリーズから、近年はめっきり再販のないマシンRSを、マシンRS-3からの改造で作ろうという連載、第3回目である。この作例においては、「ベース車のボディカラーが実はガンメタであることを自然に見せる改造」を予定している旨を、前回述べた。今回は、これについ…

パーツを入れ替えたがための面倒な作業グンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていこうじゃないかというこの連載、前回はボディを前後に切り分け、後側の形状を修正するという作業をしたが、今回は前側の作業に移る。【画像22枚】地道…と言うよりは思慮足らずの堂々巡りな工作の様子を見る！と言っても、前側…

凄味のあるルックスが魅力の二代目復活したマッスルカーとして、ダッジ・チャレンジャーとともに長らく人気を集めてきたダッジ・チャージャーだが、ガソリン車としては現行モデルが最後となることがアナウンスされている。電気自動車としてのマッスル（武闘派）とはどんなものであるか非常に興味深いところだが、ここではあらためて、チャージャ…

ドア開閉化のための切り離しに非ずグンゼ（現GSIクレオス）製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていくぞというこの連載、前回はタイヤ／ホイールを取り付けての仮組みまで辿り着いたが、今回はそれを受けての工作である。【画像22枚】切断、切込み、削り込み、の作業内容を見る！……と言っても、前回書いたような、フロントの車高…

おそらくこのキット最大の難関アオシマの『トラック野郎』シリーズから、映画1作目『トラック野郎御意見無用』の一番星号を作っていきますぞという企画、第5回目である。【画像23枚】困難を極めたデカール貼りの様子を見る！前回すこし述べたデカール貼りを、今回は細かく説明していこう。実は当キットの一番の難関と思われるのが、このボデ…

ハイインパクト・カラーで疾駆する激安マッスル1964年型ポンティアックGTOに端を発すると言われるマッスルカー。その定義は明確なものではないが、インターミディエイトのボディにフルサイズ用の強力なエンジンを搭載したモデルという表現が、例外もあるとは言え、おおむね正解となるだろう。【画像21枚】今や貴重な名作キットのロード…

ベース車とは異なるフェンダーは新金型ボディで！トミーテックが手掛ける1/64スケール・ミニカー、トミカリミテッドヴィンテージNEOの11、12月の新製品から、気にあるアイテムをピックアップしてご紹介しよう。11月に発売となるホンダバラードスポーツCR-XMUGENCR-XPROである。【画像19枚】ベース車のグレード違…

ロイヤルサルーンのみに設定のスーチャー車フジミの1/24プラモデル、130系クラウン2000ロイヤルサルーンを作っていこうという連載、今回は2回目となる。このクラウンは八代目となる世代のモデルであり、この実車については第1回でも簡単に述べてみたが、今回はちょっと違う側面から説明を加えてみよう。【画像28枚】前輪のポージ…