"フジミ" の記事一覧 - 9ページ目 モデルカーズ 2022.04.28 ゴルフにトランクを付けるとはこういうことか！フジミ製プラモ「VWゴルフⅡ」をジェッタに改造！【モデルカーズ】 ハイデッキスタイルが特徴の2代目フォルクスワーゲン・ジェッタは初代ゴルフの3ボックス版として、ゴルフ登場から5年後の1979年に誕生。パサートとの間を埋める高級版ゴルフであり、ノッチバックセダンを好む保守的なユーザーを受け止める役目を担っていた。また、欧米の一部地域では防犯上の理由からハッチバックが好まれないことへの対… モデルカーズ 2022.04.26 キャビン移植テクに注目！アオシマ製プラモ「AE86トレノ」を2ドアXLリセに改造する！【モデルカーズ】 AE85トレノの”なめらかな”グレードを再現1983年登場の5代目カローラ／スプリンター（E80系）では、4ドア・セダンと3／5ドア・ハッチバックがFF化されたが、2／3ドア・クーペは先代TE71のシャシーコンポーネンツを流用し、FRレイアウトが残された。ミニ・ソアラ的なカローラ・レビンに対し、スプリンター・トレノはミ… モデルカーズ 2022.03.18 どうかしてるよ、この改造！フジミ製プラモから「フェラーリ288GTOエボルツィオーネ」をセミスクラッチ！【モデルカーズ】 F40のプロトタイプともなったモディファイドGTO1984年にデビューしたフェラーリ288GTOは、当時のグループBでの活動を想定して開発されたものと言われており、実際にホモロゲーションも得ていたが、WRCはすでに四輪駆動が主流となっていたこともあり、モータースポーツでの活躍はないままに終わった。それでもフェラーリは、… モデルカーズ 2022.03.09 伝説のレース仕様を精密再現!!フジミ製プラモ「ケンメリGT-R」からの大改造！【モデルカーズ】 実戦参加せずに終ったレースのためのスカイライン「愛のスカイライン」のキャッチコピーで人気を博したC10系・日産スカイラインがモデルチェンジし、4代目・C110系となったのは1972年のことである。この世代はCMキャラクター「ケンとメリー」から、「ケンメリ」の愛称で親しまれた。機構的には先代C10系からほぼ変わりなく、L… モデルカーズ 2022.02.25 フジミ製鷹目インプからの改造！「スバル・インプレッサS204」をプラモで作る【モデルカーズ】 スバリスト垂涎のコンプリートカーレオーネの後継的な意味あいも兼ねて生まれたスバルの代表車種、インプレッサ。そのデビューは1992年のことで、カローラ・クラスのボディにスバルお得意の水平対向エンジン（1.5～2L）を搭載。ボディは4ドア・セダンのほか2ドアのクーペと5ドア・ワゴンを用意、兄貴分のレガシィとともにワゴン・ブ… モデルカーズ 2022.02.19 R35のMY17を細部まで再現！フジミ製プラモの「日産GT-R」を改造する【モデルカーズ】 デビュー以来最大のMCを受けた2017年モデル今や日本を代表するハイパフォーマンスカー、”スーパーカー”として、ワールドフェイマスな存在となった日産GT-R。そのルーツがスカイラインGT-Rにあることは、今あらためて説明するまでもないだろう。1969年に登場した初代以降、スカイラインGT-RはベースとなるGT系モデルと… モデルカーズ 2022.02.17 独自の加工でよりカッコ良く！フジミ製プラモ「フェラーリ288GTO」を作る【モデルカーズ】 ホモロゲを活かせずに終わったグループBカーフェラーリの歴史において特別な意味を持つネーミングというものがいくつかあるが、そのひとつとして「GTO」を挙げることができるだろう。「O」はオモロガート、英語ではホモロゲート（homologate）、つまり承認あるいは公認という意味で、FIAによる競技用車両としての認定を受けた… ホビー 2022.02.13 フジミ製「Z31型フェアレディZ」を、プラモの存在しない2by2に改造！【モデルカーズ】 マイナーチェンジは大成功、豊穣ボディの後期型日産が誇るスポーツカー、フェアレディZの3代目・Z31型は1983年に登場した。3LV6エンジンをラインナップの中心に据えて欧州のライバルにヒケを取らない動力・運動性能を追求しつつ、主要輸出先である北米市場に照準を合わせたダイナミックなスタイリングを纏い、本格的なハイパフォー… モデルカーズ 2022.02.09 迫力のグループBマシーンへと改造！「初代サバンナRX-7」のフジミ製プラモを徹底モディファイ【モデルカーズ】 マツダのロータリーエンジン搭載車を代表する車種のひとつ、RX-7。その初代モデルは1978年、サバンナRX-7の名でデビューした。車名こそ引き継いではいたが、それまでのサバンナが2ドアだけでなく4ドア・セダンやワゴンを擁していたのに対し、サバンナRX-7は2ドアのクーペのみ、それもリトラクタブルライトと大きなガラスハッ… モデルカーズ 2022.02.04 これぞハコスカ本来の形！「スカイライン2000GT-X」をGT-Rのプラモから再現！【モデルカーズ】 サーフィンライン閃く豪華版GTスカイラインが日産の車種となってから初めてのフルモデルチェンジで登場したのが、C10系、「ハコスカ」の愛称で親しまれる3代目スカイラインである。当初は1500ccの4ドア・セダンとバン、ワゴン（エステート）という布陣で、1968年にデビュー。先代S54A型（GT-A）の後継モデルである6気… モデルカーズ 2022.02.03 プラモの存在しない「ギャランΣハードトップ」を1/24スケールで作る！ベースは71マークⅡ⁉【モデルカーズ】 ファミリーセダンに突如加わったスタイリッシュサルーン現在はその系譜が途絶えてしまったギャランだが、かつては三菱の重要な主力車種であった。ギャランフォルティスも入れれば9世代にわたるその歴史の中で、3～5代目にあたるモデルは「ギャランΣ（シグマ）」とネーミングされている。このため3代目ギャランは初代ギャランΣでもあるのだ… モデルカーズ 2022.01.23 4ドアHTからの改造！「7thスカイライン・ワゴン」をプラモデルで再現【モデルカーズ】 セダンやハードトップ、クーペのイメージが強いスカイラインだが、2代目S50型から7代目R31型まで、セダン派生のステーション・ワゴンや商用バンが連綿と存在していた。1985年夏に登場したR31型は、「都市工学」なるキャッチコピーでハイソカー路線に転舵し、4ドア・セダン／4ドア・ハードトップの2本立てとなったが、旧来のス… PREV 1 … 7 8 9 10 NEXT
