"ホンダ" の記事一覧 - 38ページ目 清水和夫のDST 2018.09.07 シビック・タイプR vs VWゴルフGTE、タイプRである前にシビックであれ!?【清水和夫のDST】#68-4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number68:体躯は似ていても性格は正反対な2台が真っ向勝負!フォルクスワーゲン・ゴルフGTEvsホンダ・シビック・タイプRTEST03:ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたび… 清水和夫のDST 2018.09.06 シビック・タイプR vs VWゴルフGTE、“らしい”個性に期待した結果は【清水和夫のDST】#68-3 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number68:体躯は似ていても性格は正反対な2台が真っ向勝負!フォルクスワーゲン・ゴルフGTEvsホンダ・シビック・タイプRTEST02:ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h(±… 清水和夫のDST 2018.09.05 シビック・タイプR vs VWゴルフGTE、エンジンとモーターの生かし方で差【清水和夫のDST】#68-2 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number68:体躯は似ていても性格は正反対な2台が真っ向勝負!フォルクスワーゲン・ゴルフGTEvsホンダ・シビック・タイプRTEST01:加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状態からフル加速し、100km/hに到達する… 清水和夫のDST 2018.09.04 シビック・タイプR vs VWゴルフGTE、性格が正反対な2台の真っ向勝負!【清水和夫のDST】#68-1 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number68:フォルクスワーゲン・ゴルフGTEvsホンダ・シビック・タイプR体躯は似ていても性格は正反対な2台が真っ向勝負!「ニュルFF最速!」と謳われるシビック・タイプR。FFと4WDの違いは、雪道ならまだしも、サーキットでの速さとな… イベント 2018.09.03 ホンダ ブース出展車両が決定!【ル・ボラン カーズ・ミート2018 神戸】 自動車雑誌「LEVOLANT(ル・ボラン)」がプロデュースするオープンエアのモーターフェス「ル・ボランカーズ・ミート」が、今年も2018年9月9日(日)、神戸・メリケンパークで開催されることが決定した!ホンダの出展車両は次のとおり。展示車両CLARITYPHEVN-VANCR-VEXMasterpiece試乗車両NSX スクープ 2018.09.03 【スクープ】ホンダが「シビック・タイプR」に派生モデルを用意? 価格が3万ドル以下の廉価仕様もホンダが誇る高性能ハッチ、「シビック・タイプR」のテスト車両2台がキャッチされた。ご覧の通り、そのカムフラージュは軽度なのだが現行型はデビューして1年ほど。アップデート版の導入にしては、テスト車が路上に出てくるタイミングが早すぎる。では、この2台は果たしてどのようなタイプRなのか?まず赤い… ニューモデル 2018.08.31 待望のハイブリッド仕様を用意した新型「ホンダCR-V」がデビュー ガソリンモデルには3列7人乗りも設定ホンダは新型SUV、「CR-V」のガソリンモデルを8月31日に発売。ハイブリッドモデルは、11月1日に発売すると発表した。販売計画台数は1200台/月。消費税込みの車両本体価格は、ガソリンが323万280円~403万560円。ハイブリッドは378万4320円~436万1040円だ。5… 清水和夫のDST 2018.08.31 NSX vs GT-R、ミズスマシのようなレーンチェンジで勝利したのは【清水和夫のDST】#77-4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST03:ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもと… イベント 2018.08.30 ホンダアクセス ブース出展車両が決定!【ル・ボラン カーズ・ミート2018 神戸】 自動車雑誌「LEVOLANT(ル・ボラン)」がプロデュースするオープンエアのモーターフェス「ル・ボランカーズ・ミート」が、今年も2018年9月9日(日)、神戸・メリケンパークで開催されることが決定した!ホンダアクセスの出展車両は次のとおり。展示車両S660ModuloX試乗車両FITModuloStyleHondaSE 清水和夫のDST 2018.08.30 NSX vs GT-R、新品タイヤと6分山タイヤの大きな違いが結果にも【清水和夫のDST】#77-3 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST02:ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h(±2%… 清水和夫のDST 2018.08.29 NSX vs GT-R、両雄対決で判明! NSXの滑らか加速とGT-Rの制動力【清水和夫のDST】#77-2 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST01:加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまで… 清水和夫のDST 2018.08.28 NSX vs GT-R、2016年リリースの両雄が年末バトルで名勝負!【清水和夫のDST】#77-1 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:ホンダNSXvs日産GT-Rピュアエディション国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!「GT-RVSNSX」。四半世紀前の出来事が思い浮かぶ。あのとき日本メーカーは世界と戦えるスポーツカーを開発した。1… PREV 1 … 36 37 38 39 40 … 50 NEXT