エンツォ・フェラーリ翁が最後の作品として遺したともいわれているF401988年8月14日に逝去したエンツォ・フェラーリ翁が、自身にとって最後の作品として遺したともいわれているF40。“イル・コンメンダトーレ”が愛してやまなかったモータースポーツ直系のテクノロジーを満載した、同時代のレーシングマシンさながらの怪物だ。その…

攻めれば攻めるほど締まるイタリア職人ならでの味付け1980年代のWRCに猛威をふるったランチア・デルタ・インテグラーレの武勇伝は、まだまだ鮮やかな思い出として脳裡を彩っている。しかし、それを詳しく振り返ると、膨大な書物になってしまう。強力なライバルを片っ端から叩きのめし、結果としてランエボやインプレッサを強く育てる親と…

手にした栄光は数知れず元はといえば、上品で控えめなコンパクトハッチだが、運命など、どこで変転するかわからない。ある日突然、WRCの規則改定で華やかなステージに呼び上げられ、インテグラーレのビクトリーランが始まった。手にした栄光、数知れず。そのため現役引退後も、マニアの憧れの的であり続けた。DELTACOLLEZIONE…

あくまでレースを意識したストラダーレ（ロードカー）アルファ・ロメオの最新スポーツカー「4C」のモチーフとなったことでも知られる「ティーポ33/2ストラダーレ」は、ストラダーレ＝ロードカーを名乗りつつも、その内容は限りなく純粋なコンペティツィオーネ＝レーシングカーに近いものだった。この時代のスポーツカー耐久レースにおいて…

今なお伝説として語られる、ティーポ33/2ストラダーレ第二次大戦前には、現在のフェラーリにも相当するレーシングカー＆高級スポーツカー専業メーカーとして世界中のモータリストの羨望の的であったアルファ・ロメオ。戦後は量産車を中心としたメーカーに転身を遂げることになったが、1967年に、突如素晴らしいスーパースポーツを世に送…

フェラーリが上半期（1-6月）の業績を発表。売上高は前年同期比10.8%増の19億2400万ユーロ、EBIT（利払い・税引き前利益）が10.0%増の4億7100万ユーロ、純利益が17.8%増の3億6400万ユーロとすべて2ケタ増の増収増益となる。15.0%増の5281台となった車両出荷台数が好業績のベースだが、売上高の

仕様変更されたのにお値段据え置きも嬉しい！以前お伝えした通り、TCRジャパン・レースでジュリエッタが勝利を収め、嬉しかったので、久々に乗ってみたくなりました。今は基本、ヴェローチェのみのモノグレード（＋限定車）。4Cと基本を同じくする240psに340Nmの1750ユニットと6速DCTの組み合わせです。当然ながら車重が…

ヴェローチェの280ps／400Nm仕様vsスーパーの200ps／330Nm仕様アルファのジュリアにはチューンの異なる2種類の2Lターボが存在します。ヴェローチェの280ps／400Nm仕様とスーパーの200ps／330Nm仕様です。“どっちがいいわけ？”と訊ねられること多々なので、私感を少々。どちらも1500rpmあ…

自分仕様のアバルト124スパイダー、欲しいしょ？何やら2020年を持って生産終了というウワサが駆け巡ってるアバルト124スパイダーですが、購入を考えてる人にとってはちょっとばかり嬉しいお知らせです。それは9月23日まで期間限定で行われている〝メイク・ユア・スパイダー〟というカスタマイズ・プログラム。通常、124スパイダ…

A2サイズのイラストはそれぞれ限定的100部、売り切れ必至です！皆さん見てちょーだいまし、この素晴らしく魅力的なアートワークを！　これが自分の部屋に飾ってあったらニンマリしちゃいそうでしょ？　この6点の美しいグラフィックは、アバルトUKがアバルトの70周年を祝福するために、英国の著名なイラストレーター兼グラフィックデザ…