オプションは限りなく”全部載せ”　9月1日、ポルシェはポルシェマカンターボの高出力モデル「ポルシェマカンターボパフォーマンス」を発表した。3.6リッターV6ツインターボエンジンは400ps（294kW）/550Nmから440ps（324kW）/600Nmに高められ、0-100km/h加速は0.2…

より規模の大きなビッグデータの活用などを視野に　8月29日、ポルシェはデジタルトランスフォーメーションに向けてさらなる進化を目指し、ベルリンに「ポルシェデジタル研究所」を開設したことを発表した。この研究所は情報テクノロジーの革新的ソリューションの確認と試験のために運営され、テクノロジー企業、新規事業、および科学コミュニ…

クラス別では911、ボクスター、マカンも１位に　8月4日、ポルシェは米マーケティング調査機関J.D.パワー社による今年の「自動車商品魅力度調査」において、総合首位を獲得したことを発表した。調査は33メーカーの245モデルを対象に、8万人以上の新車オーナーが参加して10のカテゴリーで実施。ポルシェは1000点満点中877…

パナメーラ譲りのインテリアも確認　来年（たぶん９月のフランクフルトショーあたり？）に2018年モデルとしてデビューするといわれている第３世代の新型カイエンがニュルブルクリンク・サーキットを走る姿が捉えられた。このミュール（試作車）は新型プラットフォーム・モジュールに現行車のパネルを被せたものなので、カモフラージュは少な…

やはり定期的に走らせることが大切　8月9日、ポルシェミュージアムは、7月26日から28日にオーストリアで開催された「エンシュタールクラシック」に参戦させた2ピースフロントウインドーの356クーペ、356スピードスター、356BSGカレラGTLアバルト、550スパイダー、718RS60スパイダーなどの貴重なクラシックポル…

スマホなどで事前に検索した目的地を車両と同期できる　ポルシェは先に発表し、日本でも予約受注のはじまった新型パナメーラから、次世代のポルシェコミュニケーションマネジメントシステム（PCM）とともに、新しいインフォテインメントパッケージ「ポルシェコネクト」を導入することを発表した。　ポルシェコネクトによって、ドライバーはス…

ステアリングギアの変更でいっそうシャープに「キュキュキュキュッ、ブォゥン！ボボッボボボボ……」お、のっけからずいぶん変わったことをアピールしてくるじゃないの。試乗車はオプションのスポーツエキゾーストシステムを装着していたからそのせいもあるのだろうが、目覚めのひと吠えもアイドリング音もかなり低くなり、迫力を増している印象…

ポルシェの承認を示す「N0」マークを刻印　横浜ゴムのフラッグシップタイヤ「ヨコハマ・アドバンスポーツV105」が、ポルシェの新型911および718ボクスター、718ケイマンに新車装着された。　装着サイズは、911用がフロント235/40ZR19（92Y）、リア295/35ZR19（100Y）、718ボクスター&…

実はたった10kmしか離れていない　7月29日、メルセデス・ベンツ・ミュージアムとポルシェ・ミュージアムは、どちらか一方の入場券を提示することでもう一方の博物館の一般入場料が8ユーロ（約915円）から6ユーロ（約687円）、学生が4ユーロ（458円）から3ユーロ（343円）へと25％オフになる割引サービスの導入を発表し…

911に対するエントリーモデルの718　日本でも718ボクスターのデリバリーがはじまり、ひょっとしたら911のエンジンが空冷から水冷に変わった時と同じくらい激しいんじゃないか？というほどにクルマ好きの間では侃々諤々が繰り広げられている。なぜかといえば、2012～3年に登場した３代目ボクスター／２代目ケイマンが2.7リッ…

インテリアはハイテクスポーツカーの趣　さて、いよいよ試乗の時がやってきた。ドイツ・ドレスデンにあるユーロスピードウェイ・ラウジッツのピットロードに並んだパナメーラは全4台で、ボディカラーこそ違うものの、それらはいずれもトップグレードのターボだった。もちろん新開発された足回り関連の装備はフルに搭載しており、それはすなわち…