稲妻のように一瞬の光芒を残して消えたスポーツHT
トヨタが世界に誇る大衆車カローラは、1974年4月にモデルチェンジを行った。当初は先代にあたる2代目モデルも併売されたため、「カローラ30(さんまる)」と呼称(型式名がE30系であるため)。ボディサイズは2代目・E20系よりもわずかに大型化、ホイールベースは35mm延長されている。ボディ形式は2ドアと4ドアのセダン、2ドア・ハードトップ、2ドアと4ドアのバンをまずラインナップ、うちハードトップに設定されていたスポーティなモデルが、レビンである。
【画像45枚】見事改造が実現した37レビンとその制作過程を見る!
レビンとは、先代E20系において、デビュー後2年目の1972年に加わったDOHCエンジン搭載のスポーツモデルだ。このTE27レビンと言えば今も名車として語り継がれる存在だが、一方、カローラ30のレビン(TE37)は、比べるとすこし影が薄いようである。これはやはり、先述のボディサイズ拡大に伴う走行性能の低下と、生産時期が短い点が影響しているのだろう。当時強まってきた排ガス規制に対応することができず、TE37レビンは1年に満たず生産終了しているのである。このため販売台数は256台と、非常にレアなモデルとなった。
搭載されたエンジンは先代から引き続き1.6L 直列4気筒DOHCの2T-Gで、最高出力は115ps(ハイオク仕様)。サスペンションは前ストラット/後リーフリジッドとなる。なお、レビンには兄弟車のスプリンター・トレノもあったが、スプリンターではハードトップではなくクーペがラインナップされていたため、こちらのボディはクーペであった。トレノもレビン同様、デビューと同年に販売を中止している。
ややこしいのはここからで、3代目カローラのレビンはトレノとともに1977年に復活しているのだが、この時ボディがトレノと一本化され、クーペとなっているのである。この世代のレビンの印象が薄いのは、このようにイメージが一定でないことにもよるのであろう。この新生レビンは、排ガス対策のためEFI化された2T-G(2T-GEU)を搭載、型式名は対応する排ガス規制の違いによりTE51あるいはTE55となる。そして今度は途中消滅することもなく、1979年にモデルチェンジを受け、TE71レビンへと生まれ変わったのである。
ボディにプラ板を貼って削っての大改造!
こうして、シリーズ中随一のスポーツモデルとしては影の薄い存在に終始した2代目レビンだが、それを反映してか、プラモデル化は皆無であった。かろうじて、スプリンター・トレノの方がクラウンからキット化されているのみである。ではここでお見せしている作品は何かと言うと、TE27レビンをベースに大改造を行ったものなのである。
TE27の1/24スケール・キットはオオタキとフジミの2社によるものが存在するが、ベースに使用したキットは、もちろん入手しやすいフジミ製。これをベースにサイズ拡大込みでボディを改造、同時に内装もほとんど作り変えられている。実車のボディ形状が割と直線的であるため、改造作業自体は「意外と容易」とのことだが、やはりそう易々と真似のできるものではない。しかし、その工程からは色々と役立つヒントを得ることができるだろう。工作中の画像に付けたキャプションをご参照頂きたい。
■関連記事
- セ、セダンからの改造だと…!?アオシマ製プラモ「カローラGT」から71レビンを作る!【モデルカーズ】
- ダルマにエンジンを載せる!「初代セリカ1600GT」のプラモをよりリアルにフィニッシュ【モデルカーズ】
関連記事
昨日?そんな昔のことはもう忘れた…捨て去った過去と断ちきれない想い出!【アメリカンカープラモ・クロニクル】第25回
CARSMEET モデルカー俱楽部
2024.04.27
「デロリアン」から「大門軍団」そして「ステップワゴン」も!8月発売のアオシマ新製品情報【CARSMEETモデルカー俱楽部】
ニュース&トピックス
2024.04.26
【スクープ】トヨタ「ヤリスクロス」の次期型EVデザインはこれで決まりか!? 「アーバンSUVコンセプト」の量産型を大予想!
スクープ
2024.04.22
インテリアの組み立てまで完了!フジミ製プラモ「プレリュードSi」を作り込む!第5回【CARSMEET モデルカー倶楽部】
CARSMEET モデルカー俱楽部
2024.04.22
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか? 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく!売値は高く!楽に最高値で愛車を売却しましょう!
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません!
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら >>関連中古車物件情報
トヨタ ヴォクシー ZS 煌III フルセグ メモリーナビ …
支払総額(税込) 290.2 万円
車両本体価格(税込) 278万円
諸費用(税込) 12.2万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 2.4万km |
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド 4WD フル…
支払総額(税込) 533.7 万円
車両本体価格(税込) 518万円
諸費用(税込) 15.7万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 0.7万km |
トヨタ ヤリス ハイブリッドZ禁煙車☆走行1万5千☆トヨタセ…
支払総額(税込) 174.9 万円
車両本体価格(税込) 157.9万円
諸費用(税込) 17万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 1.5万km |
トヨタ アクア クロスオーバー ワンセグ メモリーナビ ミュ…
支払総額(税込) 160.4 万円
車両本体価格(税込) 148万円
諸費用(税込) 12.4万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 1.6万km |
トヨタ セルシオ eR仕様 30後期セルシオeR 純正色パー…
支払総額(税込) 110 万円
車両本体価格(税込) 98万円
諸費用(税込) 12万円
年式: | 2005後 |
---|---|
走行距離: | 14.1万km |
トヨタ ヤリス Z 禁煙車 2トーン 衝突軽減装置 全周囲カ…
支払総額(税込) 189.9 万円
車両本体価格(税込) 174.3万円
諸費用(税込) 15.6万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 1.9万km |
トヨタ チェイサー ツアラーV 純正5速マニュアル サンルー…
支払総額(税込) 345 万円
車両本体価格(税込) 329万円
諸費用(税込) 16万円
年式: | 1996年 |
---|---|
走行距離: | 13.8万km |
トヨタ プリウス S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプ…
支払総額(税込) 102.3 万円
車両本体価格(税込) 92万円
諸費用(税込) 10.3万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 1.4万km |
トヨタ カムリ Gレザーパッケージ 革シート サンルーフ メ…
支払総額(税込) 381.9 万円
車両本体価格(税込) 367万円
諸費用(税込) 14.9万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 1.2万km |
トヨタ ポルテ X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレ…
支払総額(税込) 49.4 万円
車両本体価格(税込) 39万円
諸費用(税込) 10.4万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 7.2万km |
トヨタ カローラ S メモリーナビ ミュージックプレイヤー接…
支払総額(税込) 190.1 万円
車両本体価格(税込) 178万円
諸費用(税込) 12.1万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 1.2万km |
トヨタ ヴォクシー ZS 煌II フルセグ メモリーナビ D…
支払総額(税込) 239.1 万円
車両本体価格(税込) 224万円
諸費用(税込) 15.1万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 7.6万km |
トヨタ C-HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バ…
支払総額(税込) 183.5 万円
車両本体価格(税込) 169万円
諸費用(税込) 14.5万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 6.8万km |
トヨタ プリウス A フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミ…
支払総額(税込) 196.5 万円
車両本体価格(税込) 182万円
諸費用(税込) 14.5万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 1.2万km |
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG Z フルセグ メモ…
支払総額(税込) 290.8 万円
車両本体価格(税込) 276万円
諸費用(税込) 14.8万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 2.0万km |
トヨタ プリウス SセーフティプラスII フルセグ メモリー…
支払総額(税込) 237.9 万円
車両本体価格(税込) 222万円
諸費用(税込) 15.9万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 1.7万km |
トヨタ ヤリス ハイブリッドZ メモリーナビ DVD再生 ミ…
支払総額(税込) 211.4 万円
車両本体価格(税込) 198万円
諸費用(税込) 13.4万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 2.3万km |
トヨタ ヴェルファイア 2.5Z Gエディション フルセグ …
支払総額(税込) 397.6 万円
車両本体価格(税込) 379万円
諸費用(税込) 18.6万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.8万km |
トヨタ 86 GT エンドレス車高調 純正ナビ フルセグTV…
支払総額(税込) 188.9 万円
車両本体価格(税込) 174.9万円
諸費用(税込) 14万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |
トヨタ GR86 RZ 限定車10thアニバーサリーリミテッ…
支払総額(税込) 354.8 万円
車両本体価格(税込) 339.8万円
諸費用(税込) 15万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 20km |
トヨタ プリウス L ナビTV/ETC/スマートキー/プッシ…
支払総額(税込) 54.8 万円
車両本体価格(税込) 40万円
諸費用(税込) 14.8万円
年式: | 2009年 |
---|---|
走行距離: | 6.6万km |
トヨタ RAV4 G Zパッケージ 衝突被害軽減システム メ…
支払総額(税込) 311.4 万円
車両本体価格(税込) 297万円
諸費用(税込) 14.4万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.5万km |
トヨタ ヴァンガード 240S Gパッケージ
支払総額(税込) 106 万円
車両本体価格(税込) 92万円
諸費用(税込) 14万円
年式: | 2009年 |
---|---|
走行距離: | 4.9万km |
トヨタ ハイラックスサーフ SSR-Xリミテッド
支払総額(税込) 183 万円
車両本体価格(税込) 169万円
諸費用(税込) 14万円
年式: | 2008年 |
---|---|
走行距離: | 14.1万km |
トヨタ ハリアー エレガンス ワンオーナー 4WD 純正ナビ…
支払総額(税込) 174.2 万円
車両本体価格(税込) 165.9万円
諸費用(税込) 8.3万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 11.0万km |
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドG 衝突被害軽減システム …
支払総額(税込) 262.2 万円
車両本体価格(税込) 248万円
諸費用(税込) 14.2万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 1.1万km |
トヨタ ハイラックス Z GRスポーツ ナビ付8インチディス…
支払総額(税込) 469.8 万円
車両本体価格(税込) 453.2万円
諸費用(税込) 16.6万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 1.0万km |
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG アップル1年保証付…
支払総額(税込) 178.3 万円
車両本体価格(税込) 168万円
諸費用(税込) 10.3万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 3.6万km |
トヨタ プリウス Aツーリングセレ☆1オナ☆9型ナビ☆本革シ…
支払総額(税込) 144.9 万円
車両本体価格(税込) 125.9万円
諸費用(税込) 19万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.6万km |
トヨタ カローラ ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ …
支払総額(税込) 270.1 万円
車両本体価格(税込) 259.1万円
諸費用(税込) 11万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 514km |