欧州車や日本車への対抗策として投入されたサブコンパクト（それまでのコンパクトよりさらに小さいモデル）の中では、AMCのグレムリンは最も早い例で、1970年2月に発売されている。その成り立ちは、本来のコンパクトであるホーネットのホイールベースをさらに短縮し、ボディ後半をスパッと切り落として２ボックス・スタイルにしたものであった。作例はこのamtの1974年型グレムリンXを、自作デカールなどもまじえて美しく仕上げた作品である（制作：瀧上徳和）。
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