ホイールの取り付けでは、インナーホイールをスクリュー（ネジ）で留めるという手法を採っているのが分かる。ホイールハブを固定せずに挟んでインナー／アウターのホイールパーツを接着し回転可能とする構造では、失敗することが多い（ハブにまで接着剤が流れてしまう）。金属シャフト式の場合は動きが渋い。ネジ留めなら簡単にコロ走行可能になる、という訳だろう。（A）
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