【プロトタイプ試乗】サスペンションには新開発の姿勢制御システムを採用。圧倒的なコンフォート性を手にしたハイパフォーマンスBEV「アウディe-tron GTプロトタイプ」

パナメーラやタイカンと同様、ドアを開けた瞬間に車高が5〜6cm上がることで乗降性を高める機能を搭載。この新世代エアサスがもたらす走りは非常にスポーティかつ快適だ。

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フォト＝竹花寿実　ルボラン2024年6月号より転載

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