（中古車情報）新型もすでに中古車でかなりの台数 しかもかなりお買い得？

・新型3シリーズの掲載数はすでに約400台！
昨年3月に日本で発売が始まったばかりの新型3シリーズだが、大手中古車検索サイトではすでに400台ほど流通している。掲載のグレードは、圧倒的に320i M Sportが占めており、その次に320dが続くという印象だ。320i M Sportでは、コンフォートパッケージを選んでいる割合も高い。ボディカラーは白と黒がメインで、イメージカラーのブルーもそれなりの台数で見られる。

また、発売開始時に販売されていた「デビューパッケージ」も流通量が多い。デビューパッケージは19インチホイール、センサテックインスツルメントパネル、アッシュグレーブラウンファインウッドトリム/パールクロームハイライト、ヴァーネスカレザーシートをパックにして、30.6万円追加のみで提供したおトク仕様。発売開始時の320i M Sportは583万円だったので、合計613.6万円だ。

それと同仕様で、走行距離はわずか1〜1.5万キロ、車検残もあと2年という好条件なのに、車両本体価格が450万円前後という物件もたくさんある。たしかに新車ではなくなるが、その値落ち幅を考えると、中古車で購入を考えるのは十分にアリだ。

・歴代3シリーズの中古車もタマ数豊富 その相場感は？
でもまだ総額で500万円近いのは確か。そこで、中古で3シリーズを購入したい、と思ったとき、歴代BMW3シリーズを狙うという方法もある。中古車の相場はどのくらいなのだろう。ここでは新しい順に、市場が形成されている2代目・E30まで逆引きした。データは2020年4月末現在で、価格は、車両本体。検索対象はセダンのみである。価格がかなりリーズナブルで、お買い得感が強いのは、年式と程度のバランスがよいE90である。

・6代目F30
先代モデルだけあり流通多数。最多年式は2017年で、2016年・2015年と続く。2017年モデルの走行距離は1〜3万キロ台が主体。価格帯が広範囲にわたるため、2017年に絞ってみた場合、340iなどのトップエンドモデルを除くと相場は220〜300万円ほど。2017年モデルだと、ちょうど今年１回目の車検を迎えるため、車検がすぐ切れるか、もしくは新規車検2年がついてくる個体が多い。ディーゼルエンジンが魅力の320dも狙いやすい。

大手中古車検索サイトの掲載台数：約1000台
平均価格：206万円
最安値価格帯：70万円台
最多年式：2017年
2017年式の最多価格帯：220〜300万円台

・5代目E90
2012年まで販売していた比較的新しいモデルなのに、値落ち感が強い。掲載台数は約400台。年式は5−7万キロ台がメイン。ハイエンドの335iや323iなど直6エンジン搭載車が150万円以下で手に入ることも。クルマとしての完成度は高く、デザインさえ好めば良い買い物になるかもしれない。その際はくれぐれも安すぎる個体に手を出さないようにしたい。台数は多いので、じっくり探せるはずだ。ベストバイは320i。

大手中古車検索サイトの掲載台数：約1000台
平均価格：53万円
最安値価格帯：10万円代
最多年式：2007年　
台数の多い価格帯：20〜80万円台

・4代目E46
デビューは22年前で、最終型でも15年が過ぎているが、今なお約120台の中古車があるようだ。2002年のマイナーチェンジ後モデルが多く残る。メイン車種の320iが直６エンジンだったため、リーズナブルに直6を楽しめるのは魅力的。価格が安い個体が多いが、中には値段相応のものもあり注意が必要。

大手中古車検索サイトの掲載台数：約120台
平均価格：42万円
最安値価格帯：10万円以下
台数の多い価格帯：20〜40万円台

・3代目E36
人気が高いE30の陰に隠れがちだが、隠れた名車のE36。中古車検索では15台ほどがヒットする。売られているのは、ほとんどが1997年前後の後期型。製造から20年以上が過ぎているのに、掲載車の多くの走行距離が5万キロ以下に抑えられている。アルピナや改造車を除けば、おおむね50〜100万円程度の相場感。

大手中古車検索サイトの掲載台数：約15台
平均価格：41万円
最安値価格帯：10万円以下
台数の多い価格帯：30〜50万円台

・2代目E30最終年式がセダンで約30年、ツーリング・カブリオレで25年以上が経過しているため、中古車市場でもその姿を見ることは減り、掲載数は20台以下。逆に言えば、「ここまで生き残ってきた」とも言えるので、状態がいい個体も多い。価格は高騰傾向で推移……かと思いきや、100万円以下〜150万円ほどで手に入る（それでも以前よりは値上がりしたが）。状態が良いと200万円台、もしくは「ASK」になる。走行距離が少ないことが第一だが、この頃の年式になると「どう乗られていたか」「程度（使われ方）はどうか」が重要なポイントだ。できれば改造されている個体も避けたいし、購入先も古い輸入車を扱える店かどうかを選びたい。鼻先の軽い318iはあまり残っておらず、320i・325iの後期型が主。

大手中古車検索サイトの掲載台数：約20台
平均価格：?万円
最安値価格帯：70万円代
最多価格帯： 120〜150万円台

かなりのボリュームでお届けしたBMW3シリーズ徹底研究、いかがだっただろうか。日本国内でも人気の3シリーズは、これからもさらに進化していくことであろう。

新型3シリーズサイトはコチラ
取材協力：BMWジャパン https://www.bmw.co.jp/ja/index.html

この記事を書いた人

■関連記事

• 7月にマイナーチェンジ版が生産開始！ 新型｢BMW i4｣｢BMW 4シリーズ グランクーペ｣､テクノロジーとデザインを刷新へ
• スウェーデン人アーティストのカリン･ウェストマン､今年の｢Market Art Fair｣のモビール作品を制作