【比較試乗】「ハイ! メルセデス」で一躍ときのクルマへ。Aクラスはコンパクトカーのトップバリューか?

【SPECIFICATION】メルセデス・ベンツ Aクラス
■全長×全幅×全高=4440×1800×1420mm
■ホイールベース=2730mm
■車両重量=1360kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1331cc
■最高出力=136ps(100kw)/5500rpm
■最大トルク200Nm(20.4kg-m)/1460-4000rpm
■トランスミッション=7速DCT
■サスペンション(F:R)=ストラット:マルチリンク
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:ディスク
■タイヤサイズ=205/60R16:205/60R16
■車両本体価格(税込)=3,690,000円
■問い合わせ=メルセデス・ベンツ日本 0120-190-610

 

【SPECIFICATION】ボルボV40
■全長×全幅×全高=4370×1800×1440mm
■ホイールベース=2645mm
■車両重量=1755kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1497cc
■最高出力=152ps(112kw)/5000rpm
■最大トルク250Nm(25.5kg-m)/1700-4000rpm
■トランスミッション=6速AT
■サスペンション(F:R)=マクファーソンストラット:マルチリンク
■ブレーキ(F:R)=ディスク:ディスク
■タイヤサイズ(F:R)=225/45R17:225/45R17
■車両本体価格(税込)=4,140,000円
■問い合わせ=ボルボ・カー・ジャパン 0120-922-662

 

【SPECIFICATION】フォルクスワーゲン・ゴルフ
■全長×全幅×全高=4265×1800×1480mm
■ホイールベース=2635mm
■車両重量=1320kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1394cc
■最高出力=140ps(103kw)/4500-6000rpm
■最大トルク=250Nm(25.5kg-m)/1500-3500rpm
■トランスミッション=7速DCT
■サスペンション(F:R)=マクファーソンストラット:4リンク
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:ディスク
■タイヤサイズ(F:R)=225/45 R17:195/55 R16
■車両本体価格(税込)=3,529,000円
■問い合わせ=フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン 0120-993-199

 

【SPECIFICATION】プジョー308
■全長×全幅×全高=4275×1805×1470mm
■ホイールベース=2620mm
■車両重量=1360kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1498cc
■最高出力=130ps(96kw)/3750rpm
■最大トルク=300Nm(30.6kg-m)/1750rpm
■トランスミッション=8速AT
■サスペンション(F:R)=マクファーソンストラット:トーションビーム
■ブレーキ(F:R)=Vディスク:ディスク
■タイヤサイズ=225/45 R17:225/45 R17
■車両本体価格(税込)=3,299,000円
■問い合わせ=プジョー・シトロエン・ジャポン 0120-840-240

リポート:中三川大地/D.Nakamigawa フォト:郡 大二郎/D.Kori ル・ボラン6月号より転載

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