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セーフティ優先のメルセデス＆スポーツ性重視のBMWの最終対決結果は？【清水和夫のDST】#88-4/4

セーフティ優先のメルセデス

MERCEDES-BENZ S560 4MATIC LONG

●操縦安定性：★★★★☆

●平均通過速度：69.83km／h（2回平均）

メルセデスとBMWの考えの違いが明確に結果として表れた。約20年前、Aクラスの横転リコール以来、ESPの生みの親であるメルセデスは徹底して安全にこだわってきたが、その思想はSクラスにも受け継がれている。最初の急なステアリング操舵で、ブレーキ制御を強めに行ない、車速を確実に落とすプログラムが印象的だった。絶対安全の思想でESPを作り込んでおり、なにがなんでも安全を確保するという強い理念が伝わってきた。テスト中何度も体験したプレセーフサウンドは、スピーカーから「ガッー」と壊れたラジオのような物凄い音を出し、エアバッグによる鼓膜傷害を考慮した技術。

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リポート：清水和夫／K.Shimizu　フォト：篠原晃一／K.Shinohara　ル・ボラン 2018年3月号より転載

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CARSMEET web編集部
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2019/05/23 07:00
　| BMW , メルセデス・ベンツ , 清水和夫のDST

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