カーボンパーツも忠実に表現
昨今は名だたる名車が一方的に、そしてひっそりとその歴史に幕を下ろすことが増えてきた。グレードの整理や選択不能なボディ色が出始めたりするのが“予兆”で、トドメが公式ホームページに添えられる“受注終了”や“販売終了”の文字だ。それを見てファンは「ついにこの日が来たか……、とうとう……、嗚呼」とため息をつく。それに呼応するかのように当該車種の中古車価格が急騰するというのが定番化しつつある。
【画像6枚】日産GT-R ニスモ MY24のモデルカーフォトギャラリーはこちら
R35もその典型的な例だった。2022年の5月に2022年モデルの受注が終了し、多くのクルマ好きが「R35も終わったか……」と買える買えないは別として喪失感のようなものを抱いた。直後に“もっとも射程圏内にあったはず”のR35の初期モデルですら中古車価格は一気に跳ね上がり、随分遠くにいってしまった。実際のところ、それも日産自動車のシナリオ通りだったのかもしれないが、2023年初頭の東京オートサロンでドンデン返しが起きた。例えは悪いが、棺桶に収めた死者が蘇ったかの如く、新マフラーの開発成功がブレークスルーとなってR35が復活したのである。胸を撫でおろすどころか、素直に喜んだクルマ好きが大多数だったことだろう。
そんな興奮も冷めやらぬ中、あれからまだ半年も経っていないというのに、2023年のオートサロンで発表されたばかりの2024スペックのGT-R NISMOが精緻なモデルカーとなって出現した。製作・製造は本項ではお馴染みメイクアップである。日産自動車から提供受けた実車の造形データを元に原型を設計、すなわち実車に正確無比ということだが、ボディの面表現やプレスライン、そして細部の意匠にいたるまで、1/43という全長10センチにも満たない車体内において、限界の解像度で再現している。
実車発売からモデル発売までの期間の短さは、実車取材、設計、生産まですべてを一貫して自社で行うメイクアップならではのアドバンテージ。かといって、その短さが売りというわけではなく、一番の自慢は正確な造形、手の込んだ彩色やレジン、アルミ、ホワイトメタル、ステンレス製エッチングパーツなど適材適所に使い分けたマテリアルがもたらす質感やリアリティにある。R35 GT-R NISMOといえば、各部に“これでもか”とあしらわれたカーボンパーツが有名だが、実はその表現こそが同社のモデルカーの良し悪しを判断する材料ともなり得る。メイクアップの場合は、カーボンパターンを印刷した水貼り式のデカールを複雑な凹凸面にシワひとつ無く貼り込んで、その上からウレタン塗料のクリアコーティングを施し、その後鏡面状態にまで研磨して仕上げている。
その手間暇がそのまま価格に跳ね返って、39,600円(税込)というプライスタグを掲げるわけだが、多少模型製作に腕の覚えがある方でも、「このミニカーと同じように4万円を渡すから仕上げてみてよ」、と言われても固辞したくなるのが関の山。良いものは安くないが、安くない理由が一目瞭然な品を良いものと称することに異論を挟む余地はないかもしれない。
https://www.makeupcoltd.co.jp/products/detail/1393
取材協力:メイクアップ
https://www.makeupcoltd.co.jp/
■関連記事
- シャシーが完成してクルマの形に!ハセガワ製「ケンメリGT-X」にエンジン搭載、DATSUN化!第3回【CARSMEETモデルカー倶楽部】
- エクステリア一新、新色も追加!「ノート・オーテック・クロスオーバー」がマイナーチェンジ、9月発売へ
関連記事
後継者の憂鬱を全身で体現!通好みではあった「二代目シーマ」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第47回
魅惑の自動車カタログ
2024.05.22
赤のボディカラーも映える「サクラ」の90周年記念車を展示! 試乗車には「アリアe-4ORCE」をご用意しております! 日産出展情報【ル・ボラン カーズ・ミート2024 横浜】
ル・ボラン カーズ・ミート2024横浜
2024.05.14
1/64スケールで「くうねるあそぶ」!トミーテック、「初代セフィーロ」をミニカー化【CARSMEETモデルカー倶楽部】
CARSMEET モデルカー俱楽部
2024.05.13
【スクープ】日産「サファリ」が復活!? 「パトロール」の次期型を大予想! 国内でランクルのライバルとなりえるか?
スクープ
2024.05.08
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか? 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく!売値は高く!楽に最高値で愛車を売却しましょう!
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません!
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら >>関連中古車物件情報
日産 セレナ e-パワー ハイウェイスターV 認定中古車 プ…
支払総額(税込) 317.6 万円
車両本体価格(税込) 305.9万円
諸費用(税込) 11.7万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 3.7万km |
日産 ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエデ…
支払総額(税込) 173.3 万円
車両本体価格(税込) 166万円
諸費用(税込) 7.3万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 2.4万km |
日産 フェアレディZ ベースグレード 禁煙車 点検記録簿 メ…
支払総額(税込) 198.7 万円
車両本体価格(税込) 181.5万円
諸費用(税込) 17.2万円
年式: | 2009年 |
---|---|
走行距離: | 4.4万km |
日産 セレナ X 4WD 8人 スマートキー 両側スライドド…
支払総額(税込) 182.8 万円
車両本体価格(税込) 169.8万円
諸費用(税込) 13万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 8.5万km |
日産 ルークス ハイウェイスター X プロパイロットエディシ…
支払総額(税込) 173.7 万円
車両本体価格(税込) 169.3万円
諸費用(税込) 4.4万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 3.2万km |
日産 ルークス ハイウェイスター X 4WD メンテナンスノ…
支払総額(税込) 168.1 万円
車両本体価格(税込) 164.9万円
諸費用(税込) 3.2万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 2.9万km |
日産 スカイライン 350GT FOUR ハイブリッド タイ…
支払総額(税込) 173.3 万円
車両本体価格(税込) 158.7万円
諸費用(税込) 14.6万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 8.6万km |
日産 ノート B FOUR
支払総額(税込) 147.2 万円
車両本体価格(税込) 135.3万円
諸費用(税込) 11.9万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 5.9万km |
日産 エクストレイル 20S 切替4WD エマージェンシーブ…
支払総額(税込) 148 万円
車両本体価格(税込) 134.5万円
諸費用(税込) 13.5万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 6.1万km |
日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 禁煙車 全方…
支払総額(税込) 92.3 万円
車両本体価格(税込) 79.9万円
諸費用(税込) 12.4万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 5.7万km |
日産 ノート e-パワー X ブラックアロー 純正7インチナ…
支払総額(税込) 117.8 万円
車両本体価格(税込) 111.7万円
諸費用(税込) 6.1万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 3.3万km |
日産 ノート X 保証書/純正 9インチ SDナビ/衝突安全…
支払総額(税込) 231.7 万円
車両本体価格(税込) 219.9万円
諸費用(税込) 11.8万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 1.0万km |
日産 エクストレイル 20Xi ハイブリッド 純正ナビ 、フ…
支払総額(税込) 199.8 万円
車両本体価格(税込) 192万円
諸費用(税込) 7.8万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 5.2万km |
日産 ノート e-パワー X 純正ナビ/エマージェンシーブレ…
支払総額(税込) 109.8 万円
車両本体価格(税込) 103.4万円
諸費用(税込) 6.4万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 3.7万km |
日産 エルグランド 250ハイウェイスター
支払総額(税込) 126.4 万円
車両本体価格(税込) 115.9万円
諸費用(税込) 10.5万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 10.5万km |
日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ 禁…
支払総額(税込) 100.8 万円
車両本体価格(税込) 93.3万円
諸費用(税込) 7.5万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.3万km |
日産 キックス X 純正 9インチ SDナビ/インテリジェン…
支払総額(税込) 246.6 万円
車両本体価格(税込) 234.9万円
諸費用(税込) 11.7万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 3.0万km |
日産 ノート X CDオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 デ…
支払総額(税込) 78.1 万円
車両本体価格(税込) 66.6万円
諸費用(税込) 11.5万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 1.4万km |
日産 デイズ X 純正9インチSDナビ 全方位カメラ 衝突被…
支払総額(税込) 92.8 万円
車両本体価格(税込) 88.1万円
諸費用(税込) 4.7万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 5.9万km |
日産 キューブ 15X 保証書/純正 SDナビ/ETC/EB…
支払総額(税込) 76.4 万円
車両本体価格(税込) 64.9万円
諸費用(税込) 11.5万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 5.5万km |
日産 ノート e-パワー X ワンオーナー メンテナンスノー…
支払総額(税込) 115.7 万円
車両本体価格(税込) 104.1万円
諸費用(税込) 11.6万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 7.2万km |
日産 デイズルークス X
支払総額(税込) 93.8 万円
車両本体価格(税込) 88.9万円
諸費用(税込) 4.9万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.9万km |
日産 デイズルークス X 純正ナビ アラウンドビューモニター…
支払総額(税込) 61.2 万円
車両本体価格(税込) 50.5万円
諸費用(税込) 10.7万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 8.1万km |
日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ 純…
支払総額(税込) 112 万円
車両本体価格(税込) 103.7万円
諸費用(税込) 8.3万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 1.7万km |
日産 セレナ ライダーブラックラインHV 保証書/純正 SD…
支払総額(税込) 72.6 万円
車両本体価格(税込) 59.9万円
諸費用(税込) 12.7万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 11.2万km |
日産 ノート e-パワー メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全方…
支払総額(税込) 114.8 万円
車両本体価格(税込) 108.6万円
諸費用(税込) 6.2万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |
日産 エクストレイル 4WD20GTエクストリーマーX 保証…
支払総額(税込) 125 万円
車両本体価格(税込) 109.9万円
諸費用(税込) 15.1万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 8.5万km |
日産 NV200バネットワゴン 16X-3R メンテナンスノ…
支払総額(税込) 111.1 万円
車両本体価格(税込) 97.6万円
諸費用(税込) 13.5万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 7.1万km |
日産 フェアレディZ バージョンT 後期型 VQ35HR オ…
支払総額(税込) 115 万円
車両本体価格(税込) 99万円
諸費用(税込) 16万円
年式: | 2007後 |
---|---|
走行距離: | 5.1万km |
日産 エルグランド 250ハイウェイスターS クルーズコント…
支払総額(税込) 229.8 万円
車両本体価格(税込) 219万円
諸費用(税込) 10.8万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 5.5万km |