"試乗記" の記事一覧 - 13ページ目 フェラーリ 2023.06.18 【毎日乗れるスーパースポーツ/その1】日常使いはEV、週末はドライビングプレジャーの世界へ誘う―「フェラーリ296GTB」【毎日がスポーツなクルマ】 ひと昔前まで、スーパースポーツと言えば大排気量ユニットを搭載し、爆音を響かせながらクルージングするのが常であった。しかし最新モデルでは環境性能に配慮し、PHEVとすることで、静粛性に優れたEV走行とスポーツ性能を両立。今回はその代表的な2モデルをピックアップしてみた。V6ユニットのサウンドはV12に匹敵する心地よさフェ… レクサス 2023.06.08 【毎日がスポーツなクルマ】ガレージの中より外で思い切り解放されるべきクルマ「レクサス LC500」 アーバンナイトクルーザー#3 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。流麗でありながら官能で… シボレー 2023.06.08 【毎日がスポーツなクルマ】大排気量かつ自然吸気の背徳感を夜、密かに味わいたいあなたに「シボレー コルベット」 アーバンナイトクルーザー#2 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。FRだMRだの議論はも… 国内試乗 2023.06.07 【毎日がスポーツなクルマ】酸いも甘いも噛み分けた、大人に似合うオープンエアスポーツ。「メルセデスAMG SL43」×「ポルシェ911カレラ・カブリオレ」×「モーガン プラス4」 ストイックな走りを追求するのなら、ボディ形状はクローズドの方がいいに決まっている。でも、スポーツカーにプラスαの魅力として、オープンで楽しみたいときもある。ここでは、時にはスポーツカー、時にはゆったりとオープンクルージングを楽しめる、そんな大人なモデルを選んでみた。AMGが手掛けた新生SLの魅力とはさわやかに緑のなかを… マセラティ 2023.06.07 【毎日がスポーツなクルマ】高級ブランドでありながらコンペティションの雰囲気を感じさせるモデル「マセラティMC20」アーバンナイトクルーザー#1 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。ピュアスポーツらしさと… ジープ 2023.06.02 【国内試乗】注目のPHEV モデル「ジープ・ラングラー4xe」は電動化モデルでも”らしさ”は健在 正統派オフローダーの筆頭に掲げられるジープ・ラングラーにPHEVモデルが追加された。モーターを搭載したラングラーというのはややイメージが沸かないが、それも時代の流れ。果たしてどんな新しい世界観に導いてくれたのか？エンジン＋モーターの加速はかなりパワフルいまや、世界中の自動車メーカーが電動化へ積極的に取り組んでいる。それ… メルセデス・ベンツ 2023.05.21 【新世代コンパクトの実力検証】CセグメントのハッチバックとMPVのベンチマークをロックオン！「メルセデスベンツAクラス／Bクラス」 2018年と2019年に、4代目と3代目がデビューしたAクラスとBクラスがマイナーチェンジを受けた。エクステリアの変更は微小だが、注目はインフォテイメントシステムのアップデート。加えて乗り味も格段に向上しているなど、中身も大幅に進化していたのだ！A/B両モデルとも最後のICEとなる可能性が2018年2月にアムステルダム… マクラーレン 2023.05.11 京都～伊勢志摩～箱根～東京を1週間かけて巡る「マクラーレンJAPANラリー」リポート ロングドライブで「マクラーレンGT」の快適性とスポーツ性能を堪能穏やかな英虞湾の眺望が望めるアマネム伊勢志摩の一角に設けられた駐車エリアに色とりどりの十数台のマクラーレンが並んでいた。それらのハンドルを握るのは欧米からやって来たマクラーレンのオーナーたちだ。例年より早い桜の開花が全国で告げられる3月下旬、日本への来訪を… 国内試乗 2023.05.08 【国内試乗】これぞプリウスファミリーの大本命モデル！ 「トヨタ プリウスPHEV」 正確無比なハンドリング性能に驚愕！いますぐできる電動化を徹底的にやっていく――。トヨタ自動車の佐藤新社長は経営方針説明会で冒頭のように熱を込めて語ったが、実質、その先鋒を司ったのが新型プリウスと言えるだろう。先代よりもホイールベースとタイヤ径が拡大したことで小回り性能は多少犠牲となったが、ステアリングの操作性が向上した… スバル 2023.05.01 【新型インプレッサ・プロトタイプ試乗】走りのフィーリングが洗練され全方位に進化を遂げたスバルの屋台骨 3月2日より予約注文が開始され、発売が目前に迫る新型インプレッサ。クローズドではあるがひと足先にプロトタイプを駆って、その走りの進化を体験した。デザインと走りに「ファン」を感じるクルマに進化「思ったより見た目がかなりスポーティになってる！」新型インプレッサの試乗会場で実写を目の前にした際の第一印象だった。比較のために先… スバル 2023.04.28 【国内試乗】「スバル・クロストレック」リニアなハンドリングと快適な乗り心地を併せ持つクロスオーバーSUV 先代までは「XV」と呼ばれていたスバルのクロスオーバーが「クロストレック」というグローバルネームを得て、4代目へと進化。今回公道にて試乗する機会に恵まれたのでその模様をレポートしたい。街中から山路まで卒なくこなすマルチプレーヤークロストレックという車名は”クロスオーバー”と”トレッキング”を組み合わせた造語で、カジュア… メルセデス・ベンツ 2023.04.28 【海外試乗】スポーティさを加味したパーソナルSUV「メルセデス・ベンツEQE SUV」 EV専用プラットフォーム第4弾！メルセデスのEV専用プラットフォームを採用したプロダクトはEQS、EQEとリポートしてきたが、EQSSUVに遅れること数か月。EQEのSUVバージョンがリリースされ、試乗する機会を得た。初採用となる技術も搭載したというその走りはいかに!?“省エネ”を視野に入れたD… PREV 1 … 11 12 13 14 15 … 104 NEXT
