FFハンドリングカーの筆頭といえるルノー・メガーヌRS（ルノースポール）に改良が加えられました。ベーシックなメガーヌRSのエンジンが300ps仕様となり、最高性能版のメガーヌRSトロフィーのMTモデルに、DCTモデル専 用だったローンチコントロールが備わりました。先ごろルノースポール・ブランドのアルピーヌへの統合が発表されましたが、こういうホットハッチには“RS”のサブネームが 似合うな、と思います。
ルボラン2021年4月号より転載
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