"メルセデス・ベンツ" の記事一覧 - 52ページ目 ニュース＆トピックス 2019.03.29 伝説の“ヤングタイマー”、「メルセデス・ベンツE500」の最終モデル登場から25周年 ポルシェの血が入るW124型ミディアム・メルセデスの究極ダイムラーはこのほど、1994年のジュネーブ・モーターショーで発表されたメルセデス・ベンツE500の500台限定特別モデル「E500リミテッド」が、誕生から25周年を迎えたことを報じた。メルセデス・ベンツ500E（のちにE500に変更）は、1990年に開催されたパ… ニュース＆トピックス 2019.03.28 2月の輸入車販売、わずかながら前年割れに 2月の輸入車販売台数（外国メーカー車）は前年同期比0.3%減の2万2742台とわずかながらマイナスとなる。乗用車ブランド別では首位メルセデス・ベンツが1.4%増の5138台、2位フォルクスワーゲンが1.0%増の3984台、3位BMWが0.5%増の3647台、4位ミニが1.0%減の1932台となり、ボルボが7.0%増の1 2019.03.28 CクラスのESP介入はさすがのひと言。FFながら滑らかなダブルレーンチェンジを見せてくれたのはパサート【清水和夫のDST】#69-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSaftyTest）Number69（SEASON.5）：使ってよし！走ってよし！の実力派セダン対決メルセデス・ベンツC220dアバンギャルドvsフォルクスワーゲンパサートTSIハイライン／Test03：ダブルレーンチェンジテストの｢方法｣と｢狙い｣80km／h… 清水和夫のDST 2019.03.27 メルセデス・ベンツ C220d vs フォルクスワーゲン パサート、ABSの作動にも両車の特性が現れた！【清水和夫のDST】#69-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSaftyTest）Number69（SEASON.5）：使ってよし！走ってよし！の実力派セダン対決メルセデス・ベンツC220dアバンギャルドvsフォルクスワーゲンパサートTSIハイライン／Test02：ウェット旋回ブレーキテストメルセデス・ベンツC220vsフ… フォルクスワーゲン 2019.03.26 メルセデス・ベンツ C220d vs フォルクスワーゲン パサート、加減速テストでは両車とも個性を発揮した性能を披露【清水和夫のDST】#69-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSaftyTest）Number69（SEASON.5）：使ってよし！走ってよし！の実力派セダン対決メルセデス・ベンツC220dアバンギャルドvsフォルクスワーゲンパサートTSIハイライン／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止状… 清水和夫のDST 2019.03.25 メルセデス・ベンツ C220d vs フォルクスワーゲン パサート、使ってよし！ 走ってよし！ の実力派セダン対決【清水和夫のDST】#69-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSaftyTest）Number69（SEASON.5）：使ってよし！走ってよし！の実力派セダン対決メルセデス・ベンツC220dアバンギャルドvsフォルクスワーゲンパサートTSIハイライン日本でもっとも売れているセダンはトヨタ・クラウンだが、その多くは法人需要。… スクープ 2019.03.23 【スクープ】新型「メルセデス・ベンツ Sクラス」の登場は2020年！ ヘッドライトは早くも生産型フルマトリクスを装着標準ホイールベースメルセデス・ベンツのフラッグシップにしてプレステージセダンのベンチマークでもある「Sクラス」。その新型と思われる艤装の軽いプロトタイプが、豪雪のフィンランド山中でキャッチされた。ロングホイールベースプロト車両は標準ボディのほかにLWB（ロングホイールベース… スクープ 2019.03.22 【スクープ】メルセデス Eクラス続報！新デザインのハンドルにテールライトの秘密も見えてきた！ ステアリングはボトムVスポークデザインにメルセデスベンツの中核を担う欧州Eセグメント・サルーン、「Eクラス」の改良新型最新プロトタイプを極寒のフィンランドでカメラが捉えた。またそのコックピットも初めて撮影に成功した。キャビン内では、レジスターやセンターコンソールのレイアウトに変化は見られないが、ステアリングホイールに注… ニューモデル 2019.03.22 メルセデス・ベンツ GLCクーペが新世代の4気筒エンジンを採用し最新モードに 新排ガス基準「ユーロ6d」をクリア3月20日、ダイムラーは改良を受けた「メルセデス・ベンツGLCクーペ」を発表した。新型には2020年に施行される新排ガス基準「ユーロ6d」をクリアした新しい4気筒エンジンが採用された。ガソリン仕様は197ps/320Nmを発揮する「GLC2004マチック」と258ps/370Nmの「G… メルセデス・ベンツ 2019.03.22 ボクスターSもSLC43も電子制御の妙でコントロール性＆安全性優先の設定に【清水和夫のDST】#76-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number76（SEASON.7）：スポーツカー対決では最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むガチバトル！ポルシェ718ボクスターSvsメルセデスAMGSLC43／Test03：ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km／… ポルシェ 2019.03.20 SLCの完璧なブレーキ制御は完璧をも凌駕するポルシェ品質!? ガチバトルの結果は？【清水和夫のDST】#76-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number76（SEASON.7）：スポーツカー対決では最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むガチバトル！ポルシェ718ボクスターSvsメルセデスAMGSLC43／Test02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドラ… 清水和夫のDST 2019.03.19 加速もブレーキングもボクスターSの方が高め!? 最強ポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑む【清水和夫のDST】#76-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number76（SEASON.7）：スポーツカー対決では最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むガチバトル！ポルシェ718ボクスターSvsメルセデスAMGSLC43／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状… PREV 1 … 50 51 52 53 54 … 79 NEXT
