富士重工業（スバル）は、米国デトロイトにて開催予定の2017年北米国際自動車ショーにおいて、2018年型の「WRX/WRX STI」（米国仕様車）を発表すると予告した。

 

2018年型「WRX/WRX STI」のエクステリアは、新造形のLEDヘッドランプ（オプション）とフロントグリル、大型化したフロントバンパーグリルの採用により、フロントフェイスを刷新。よりスポーティかつアグレッシブなデザインとした。

 

走行性能もさらに進化

 

 

また走行性能・安全性能・実用性の更なる進化を追求。「WRX」は電動パワーステアリングの制御を最適化するとともに電動パワーステアリングのモーターとECUを一体構造にすることで、軽量化を実現。またレッドカラーのブレーキキャリパーとユーリッド製ブレーキパッドを採用し、ブレーキ性能を向上させている。

 

「WRX STI」は、イエローカラーのキャリパーを含む新型ブレンボ製ブレーキを採用。モノブロック構造のフロント6ポット/リア2ポットの対向ブレーキキャリパーにドリルドローターを組み合わせ、高い制動力と耐フェード性能を実現させた。

 

 

安全性能にも手が加えられ、「WRX」には、停車時にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持するオートビークルホールドをスバルとして初めて採用。また、アイサイトアシストモニターやステアリング連動ヘッドランプも採用している。

 

2018年型「WRX / WRX STI」米国仕様スペック

全長/全幅/全高　4595/1795/1475 mm

ホイールベース　2650mm

 

エンジン（WRX）

FA20型　2.0L水平対向直噴ターボエンジン

最高出力　268hp/5,600rpm

最大トルク　258lb.-ft./2,000-5,200rpm

トランスミッション　6速MT / リニアトロニック

 

エンジン（WRX STI）

EJ25型　2.5L水平対向ターボエンジン

最高出力　305hp/6,000rpm

最大トルク　290lb.-ft./4,0000rpm

トランスミッション　6速MT

 

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