プラットフォームには新型の「GA-F」を採用。ラダーフレーム構造をベースにしつつ、サイドレールとクロスメンバーの一部に材質や板厚の異なる鋼材を接合。高剛性を実現している。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=レクサスインターナショナル ル・ボラン2024年4月号から転載 TAG : レクサスレクサス・GX ■関連記事 話題の最新BEV「RZ」に試乗できます! レクサス出展情報をお届け【EV:LIFE KOBE 2023】 6000万円!!の「旧車」に「EV」「アウトドア」も楽しめた! 「軽井沢モーターギャザリング2023」開催! 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web