レクサス初となるE-KDSS（Electronic-KineticDynamic Suspension System）を採用。電子制御で前後のスタビライザー独立制御し、オフロードでの路面追従性を向上させた。更にアブソーバーの減衰力を4輪独立制御するAVSも装備され、オンロードでの乗り心地も申し分ない。
フォト＝レクサスインターナショナル ル・ボラン2024年4月号から転載
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