最近全面的に改良されたラグジュアリーSUVシリーズは､絶妙なバランスのドライビングダイナミクスと快適性･効率性を印象づける一台に

新型「カイエンS E-ハイブリッド」は、カイエンE-ハイブリッドとカイエンターボE-ハイブリッドの中間に位置する、シリーズ3番目の電動エンジンモデル。

SUVとSUVクーペのボディバリエーションが用意されたS E-ハイブリッドは、日常での使いやすさとパフォーマンスの絶妙なバランスに重点を置いており、パワートレイン・シリーズに追加するのにふさわしいモデルだ。今年初めに全面的に改良された新型カイエンのハイブリッド技術は、インテリジェントなエネルギーマネージメントにより、このモデルバリエーションにも電気航続距離のさらなる向上と充電時間の短縮をもたらす。

カイエンS E-ハイブリッドには、260kW/353PSの改良型3リッターV6ターボエンジン[カイエンS E-ハイブリッド：燃料消費量*複合値(WLTP)1.7-1.4L/100km、CO₂排出量*複合値(WLTP)39-31g/km、電力消費量*複合値(WLTP)31.7-29.1kWh/100km、航続可能距離*複合値(WLTP)71-78 km、市街地航続可能距離*(WLTP)79-90km]、130kW(176PS)の電気モーターが組み合わされている。

【写真10枚】カイエンシリーズ3番目の電動エンジンモデル 

両者を合わせたシステム出力は382kW(519PS)、システム最大トルクは750Nmに達し、高い出力ポテンシャルは走行性能にも反映されている。カイエンS E-ハイブリッドの0-100加速は4.7秒、最高速度は263km/h。

最大航続距離を実現する2チャンバー2バルブ技術のエアサスペンション
カイエンS E-ハイブリッドでは、標準装備のアダプティブ・エア・サスペンションが、パフォーマンスの向上とドライビングの快適性の向上に貢献。革新的な2チャンバー2バルブ技術により、極めて快適なバネレートから高性能でダイナミックな挙動まで、特に幅広いバネレートを実現している。

同時に、新型S E-ハイブリッドモデルは、現行カイエンのハイブリッドシステムの最適化の恩恵を受けている。最大90kmの純粋な電気航続距離(EAER City)により、日常的な地域内走行のほとんどをエミッションフリーで行うことができる。ポルシェはこの航続距離を25.9kWhのバッテリー容量で可能にしている。新しいオンボードACチャージャーは、最大11kWの充電容量を持つ適切な電源で2時間半以内にカイエンS E-ハイブリッドをフル充電することができる。

カイエンS E-ハイブリッドの外観も、既存のモデルレンジにシームレスに統合された。20インチのカイエンSホイールを標準装備し、ブラッシュドステンレススチールの2本のツインテールパイプを備えたエグゾーストシステムを装備している。SUVのカイエンS E-ハイブリッドにはシルバーのエクステリアパッケージが、クーペにはブラックのエクステリアパッケージが設定された。

夜間走行では、標準装備のマトリクスLEDヘッドライトが安全性と快適性をサポート。オプションで、革新的なHDマトリックスLEDヘッドライトも選択することができる。

インテリアでは8wayシート、ドライビング・プログラムを選択するためのモード・スイッチを含むスポーツ・クロノ・パッケージ、ステンレス・スチール製ペダル・パッド、シルバーシェイド塗装のディアマール・インテリア・パッケージなどが標準装備に。

また、Apple CarPlayの新機能を含む、マイポルシェアプリの追加機能もドライバーに提供される。ポルシェは、CarPlayでクルマの機能に簡単にアクセスできるようにした最初の自動車メーカーだ。新型カイエンS E-ハイブリッドでは、車載ビデオ機能を備えた新しい助手席スクリーン(オプション)や、粒子や有害物質をフィルターで除去するように設計された新しいエアクオリティシステムが、さらなる快適性を提供する。

新型カイエンS E-ハイブリッドモデルは注文受付中で、納車開始は2023年11月を予定している。

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