リアウイングとノーズをわずかに延長することで、720Sに対してダウンフォース量は25%増加。フロントの最低地上高も5mm低い。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=小林邦寿/K.Kobayashi ルボラン2022年10月号より転載 TAG : 765LTMcLarenスーパーカーニューモデルマクラーレン国内試乗新型 ■関連記事 マクラーレンの日本7店舗目となる正規販売拠点、「マクラーレン横浜」がみなとみらいエリアにオープン! 日本初公開! マクラーレン「アルトゥーラ スパイダー」、初代から大幅にアップグレードされた一台 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web