パワーユニットは2L TDIに7速DSGを組み合わせた前輪駆動のモノグレード。可変ダンパーのアダプティブ・シャシー・コントロールは「R-Line」のみ標準装着される。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=小林俊樹/T.Kobayashi TAG : TロックVW試乗 ■関連記事 【海外試乗】PHEVやMHEVをはじめ、多彩なパワートレインをラインナップ。デザインも一新、ユーティリティも進化!「フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント」 【国内試乗】三菱“らしさ”を随所に感じるピックアップトラック「三菱・トライトン」 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web