（左上）ディスビのキャップ、ローター交換はもちろん大前提となる。（右上）プラグはイリジウム入りを使う。着火性が高く、耐久性があるからだ。（下）コードはウルトラを使う。その性能を考えれば、コストパフォーマンスに優れるという。
VW GOLF FAN Vol.11から転載
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（左上）ディスビのキャップ、ローター交換はもちろん大前提となる。（右上）プラグはイリジウム入りを使う。着火性が高く、耐久性があるからだ。（下）コードはウルトラを使う。その性能を考えれば、コストパフォーマンスに優れるという。
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