（左上）リア側のマウントは、基本構造がIII\同様のものとなっている。IIからIIIの過程にあるクルマといえるのだ。（右上）エンジンマウント3点。最終型GTIのエンジンマウントは、このように通常のものとはかなり異なる。（下）25万km走行車であっても、交換すべきところを交換したなら、ちゃんと元に戻るというのが、廣岡さんの基本的な考え方。ゴルフだから、できることという。
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