「うわっ、スーッと走り出すんですね！」驚きを隠せず高揚した声を上げたのは、プロゴルファーの木戸愛さん。普段はジャガーのSUV「F-PACE」を日常で使用している彼女が、マイナーチェンジした最新の「I-PACE」に試乗し、1日のホテルステイを楽しんだ。ジャガー初のEVとしてヨーロッパメーカーに先駆けて2018年に発売、そ…

スタイル、使い勝手、走りの三拍子が揃ったマルチなEV近年、国産＆輸入車とも続々とピュアEVがリリースされているが、それらよりいち早く2018年にデビューし、昨今の電動化の先駆者ともいえるジャガーIペイスが2022年モデルへとアップデート。早速試乗する機会を得た。ボディカラーは新色が追加された全12色展開に。フロントマス…

自動車専門誌「ル・ボラン」は、来る11/21（日）、兵庫県の神戸・旧居留地の特設会場において、入場無料のオープンイベント「EV:LIFEKOBE」を開催します！ジャガー・ランドローバーの出展情報は次のとおり。展示車ジャガーIペイスランドローバー・レンジローバースポーツ試乗車ジャガーIペイス※グレード、ボディカラーなどは

最新テクノロジーが満載いまや内燃機関のクルマであっても、電動アシストが当たり前の時代。世界的に見ても、ゼロエミッション化へのニーズは急速に高まっている。そのソリューションとして各メーカーが最も力を入れているのがBEV。ここでは最新のe-tronを軸にライバル2台の実力を検証してみる。最新のe-tronは洗練度の高さが極…

エンジンに代わるパワートレインとして、いまもっとも注目なのがいうまでもなく電気モーターで、国内外問わず、次々とBEVが誕生している。あえて街中の移動に特化したシティコミューターもあるが、ここではいずれも航続距離が400km以上のロングスパンを誇る最新の3台を集めて、それぞれのキャラクターの違いを徹底検証してみた。超大容…

いまや内燃機関のクルマであっても、電動アシストが当たり前の時代。世界的に見れば、それはゼロエミッション化へのニーズが急速に高まっていることの裏返しなわけだが、そのソリューションとして現状でもっとも有望視されてるのがピュアEV。では、遠からず主流となるEVで、いま選ぶべきモデルは？ここでは輸入モデルから答えを探ってみよう…

いまや、ミドル級以上なら400km以上の航続距離は当然のEV。だが、その数値はあくまでカタログ上のスペックに過ぎない。ならば、ということで今回は最新の輸入車EVで走れる距離を比較してみた。EVには過酷な条件下で航続距離を徹底比較すでにEVライフを経験済みの方ならご存じの通り、EVは走らせる環境、走らせ方によって航続距離…

ジャガーI-PACEの充電旅の最終宿は英国人、三浦按針と船旅がテーマの温泉旅館ジャガーのEV、I-PACEで鹿児島から東京まで1,800km、桜前線を追いかけながら5日間かけて行う充電旅。4日目は大阪から静岡県伊東市まで435kmを走破し、19時に宿泊先である「星野リゾート　界アンジン」に到着した。静岡県の伊東温泉は「…

ジャガーのEV、I-PACEで鹿児島から東京まで1,800km、桜前線を追いかけながら5日間かけて行う充電旅。4日目の朝は、「ザ・リッツ・カールトン大阪」で迎えた。昨晩は近くの繁華街・福島で深夜まで飲んでいたが、I-PACEの充電が気になり、朝6:00に自然と目覚めてしまった。というのも、今日は大阪から静岡県伊東市まで…