"国内試乗" の記事一覧 - 64ページ目 ニューモデル 2016.05.22 富士スピードウェイでサーキット試乗！ 新型メルセデスAMG C63クーペはどうだ！／後編 それでも「回す楽しみ」に溢れている 試乗車として富士スピードウェイのピットに用意されていたのは高性能版のC63S。ちなみにここまではベースモデルの新型C180クーペに乗ってきたのだが、ホワイトのボディーカラーまで同じなのに外観の印象が２台でだいぶ異なることに気がつく。ひとことでいうならC180は「エレガント」、C63は… ニューモデル 2016.05.22 富士スピードウェイでサーキット試乗！ 新型メルセデスAMG C63クーペはどうだ！／前編 新型もダウンサイジングの波に乗り 先代C63AMGクーペは、本当にスポーツカー好きにはたまらないクルマだった。なにせあのコンパクトなボディに6.2リッターもの大排気量を持つV型8気筒エンジンを押し込み、1気筒あたり500ccが適切とされる中で実にその1.5倍、776ccのでっかいオカマの中でガソリンがドッカンバッカン燃… ニューモデル 2016.04.25 路地裏から砂漠まで！ どこにでも行ける究極のＧクラス「G550 ４×４ ２」に試乗／後編 210km/hでアウトバーンもカッ飛べる！ 運転席によじ登り、ドライバーズシートに収まってみる。目の前に広がるのは見慣れたＧクラスのインパネなのだが、いつもと違うのは明らかに視点が高すぎること。まるで中型トラックにでも乗っているかのようなのだが、これもテンションが上がるポイントのひとつ。大人になっても少年は高いところが… ニューモデル 2016.04.25 路地裏から砂漠まで！ どこにでも行ける究極のＧクラス「G550 ４×４ ２」に試乗／前編 軍用車のメカを転用してリフトアップ いや、もう笑うしかないのである。見て、乗って、改めてスペック表を確認して、そのあまりのブッ飛びように開いた口がふさがらないのだ。しかも口角がひっきりなしに上がったり下がったり……まったく、セワシナイにもほどがある！ さて、今回試乗したのはメルセデス・ベンツのG5504×4²（フォー・… 国内試乗 2016.04.10 実力はメジャー級！ 新型ジャガーXF、ガソリン＆ディーゼルに試乗／後編 ディーゼルらしからぬグッドサウンド 最初に試乗したのは注目の2.0リッター直列４気筒ターボディーゼルを積む「20dピュア」だった。このエンジンはXEに積まれるのと基本的には同じユニットなのだが、XFに組み合わされるとだいぶ印象が異なるから面白い。何が違うって、とにかくサウンドがぜんぜん違う！1800～3000rpmあた… 国内試乗 2016.04.10 実力はメジャー級！ 新型ジャガーXF、ガソリン＆ディーゼルに試乗／前編 スタイリングはキープコンセプト ジャガーが長年守り続けてきた”あのカタチ”を捨て、新しいデザインを世に問うたのが初代XF。その後XJのフルモデルチェンジ、弟分であるXEのデビューを経て、最近ようやく「ジャガーといえばこのカタチ」と、新世代ジャガー像がマーケットに受け入れられてきたように思う。そんな中、ミドルサルーンのX… 国内試乗 2016.03.17 燃費はアップ、価格はダウン！ 新型ルノー・ルーテシアに試乗 こんなにいろいろ変わってるのに……! 小さいことは気にしないのか、それともわれわれの想像以上にフランス人は奥ゆかしいのか、今回のランニングチェンジにあたり、ルノー本社は変更点を「エミッションをユーロ５からユーロ６に適合させました」としかアナウンスしてこなかったらしい。でも日本側でよく調べたら、最大トルクは上がっているわ… 国内試乗 2016.03.08 新型ジャガーXEディーゼルに試乗！ 走りは、そして気になる燃費は……？ 独自開発の最新ディーゼルエンジンを搭載 東京ではちらほら見かける機会も多くなってきたジャガーXE。メルセデスＣクラスやBMW３シリーズがライバルの、輸入車の売れ筋であるＤセグメントモデルだけにさすがに人気があるな……という思いで街をゆく姿を眺めていたが、実は、それらはすべてガソリンエンジン搭載モデル。そう、発表当初から… PREV 1 … 62 63 64
