"日本" の記事一覧 - 42ページ目 モデルカーズ 2023.04.02 催涙ガス銃も撤去してすっかりカタギに！アオシマ製プラモ「スーパーZ」をノーマル戻し＆2シーター化・後編【モデルカーズ】 ラグジュアリー性を重視したS130Zわが国を代表するスポーツカー、日産フェアレディZ。近頃では、最新型RZ34がデビューし熱い注目を集めているが、国産スポーツカーの中でも、その歴史の長さやルーツの深遠さ、そして世界に与えたインパクトの大きさなどにおいて、Zに匹敵する車種はないだろう。その二代目モデル・S130型の後期型… モデルカーズ 2023.04.01 『西部警察』の面影なし！アオシマ製プラモ「スーパーZ」をノーマル戻し＆2シーター化・前編【モデルカーズ】 メロウなスポーツカーとして完成された二代目フェアレディとしては三代目、Zとしては二代目にあたるS130型系の登場は、1978年。全世界でヒットしたS30型系のコンセプトをそのまま引き継ぎつつ、主要輸出先である北米市場の嗜好に合わせて、外寸を拡大し居住性を向上させた。【画像45枚】キットの存在しない後期2シーターとその制… モデルカーズ 2023.03.31 迫力のルックスをエンジョイ！アオシマ製プラモ「ブルーバード・スーパーシルエット」を1982年仕様にアレンジ・後編【モデルカーズ】 仕様変更の多さが模型制作には悩み所1982／1983年のブルーバード・スーパーシルエットとそのプラモデルについては、前編の記事（下の「関連記事」参照）ですでに紹介した。ここでお目にかけている作例は、自動車模型専門誌「モデルカーズ」291号（2020年）のスーパーシルエット特集にあわせて制作されたものだ。ここでは、その時… カーマガジン 2023.03.31 【国産旧車再発見】シリーズ最強のパワーユニットを秘めた淑女、国産初の200km/hオーバーカー『ダットサン・フェアレディ2000』 戦後日本に生まれた初めてのスポーツカーがダットサンDC-3。この流れを汲むオープンモデルとしてダットサン・フェアレディは生まれた。1500、1600と成長し最終的に2000まで排気量を拡大している。それは好調な対米輸出と国内レースにおいて求められた、最高時速200キロオーバーという実力を現実のものとするためだった。ロー… EV 2023.03.31 BEV戦略の旗艦モデル！ レクサスがバッテリーEV専用モデルの新型「RZ450e」を発売開始！ カーボンニュートラル社会の実現に向けた一台は、レクサスらしい感性に訴えかける走りとデザインで体現した、レクサス初のBEV専用モデル。レクサスは、バッテリーEV(以下、BEV)専用モデルとなる新型「RZ」を2023年3月30日(木)に発売した。最初に発売される500台は、発売を記念した特別仕様車”FirstE… スクープ 2023.03.30 【スクープ】マツダ「RX-8」の後継モデルは次世代ロータリー「SKYACTIV-R」搭載で最大390馬力を発生か!? デビューは最速で2024年内で車名は「RX-9」が有力候補か？マツダは現在、『RX-8』後継モデルの開発に着手していると思われるが、その市販型デザインを大予想した。RX-8は同ブランドがかつて販売していた、ロータリーエンジン搭載の4ドアクーペで、2003年から2013年まで製造された。【画像5枚】マツダの4シータークー… モデルカーズ 2023.03.30 日産ターボ軍団の最強マシーン！アオシマ製プラモ「ブルーバード・スーパーシルエット」を1982年仕様にアレンジ・前編【モデルカーズ】 Z遣い柳田春人との最高のマッチング1970年代後半、欧州で隆盛を極めたシルエットフォーミュラ。FIAの規定でグループ5に属するこれらは、その名の通りシルエットこそ市販車の形を残していれば後はほぼやり放題という過激なものであった。その人気は日本にも飛び火し、1979年から富士スーパーシルエット・シリーズがスタートした。【… モーターショー 2023.03.30 上海モーターショーで世界初公開！ ホンダ「e:Nシリーズ」第2弾プロトタイプ e:Nシリーズの第2弾プロトタイプに加え、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電動二輪車3モデルなどが勢ぞろい！ホンダは、2023年4月18日(火)～同27日(木)に中国・上海で開催予定の「2023年上海モーターショー[第20回上海国際自動車工業展覧会。プレスデー：4月18日(火)～19日(水)、トレードデー：4… モデルカーズ 2023.03.28 目元キリッとさらに精悍！タミヤ製プラモ「ザナヴィ・ニスモZ」をちょっとだけアレンジ・後編【モデルカーズ】 JGTC最後の年を締めくくった最強Z2004年全日本GT選手権（JGTC）チャンピオンマシーンであるザナヴィ・ニスモZとそのタミヤ製プラモデルについては、前編の記事（下の「関連記事」参照）でもすでにお伝えした。ここでお見せしている作例は、自動車模型専門誌「モデルカーズ」281号（2020年）のフェアレディZ特集のために… モデルカーズ 2023.03.27 チャンピオンの貫禄と迫力に平伏せよ！タミヤ製プラモ「ザナヴィ・ニスモZ」をちょっとだけアレンジ・前編【モデルカーズ】 R34GT-Rの代わりに投入されたZ33スーパーGTの前身である全日本GT選手権（JGTC）は、1994年から2004年にかけて開催された。その最後の年である2004年シーズンのチャンピオンとなったのが、Z33型フェアレディZをベースとするザナヴィ・ニスモZである。【画像38枚】低重心＆ワイドなニスモZとその制作工程を… モデルカーズ 2023.03.26 ドアノブにいたるまでリファイン！アオシマ製プラモ「MA61セリカXX」を後期化!! 後編【モデルカーズ】 細部デザインの変更でエグみと迫力を増すスペシャリティカーとして成功を収めた初代セリカは1977年にモデルチェンジ、二代目・A40型系へと進化した。このセリカの派生車種として、ノーズを延長し直列6気筒エンジンを載せて生まれたのが、初代セリカXX（海外名スープラ）である。【画像76枚】ボディ塗装やインテリアの工作など、モデ… モデルカーズ 2023.03.25 スタイリッシュ度マシマシで！アオシマ製プラモ「MA61セリカXX」を後期化!! 前編【モデルカーズ】 後期型は2800GTも5psパワーアップ1981年に登場した二代目セリカXX（A61型系）は、4気筒セリカのホイールベースを延長して6気筒エンジンを搭載するという初代と同じ成り立ちで、北米では引き続き“セリカ・スープラ”として販売された。【画像62枚】プロポーション修正も同時に成し遂げたアオシマ製XXとその制作工程を見… PREV 1 … 40 41 42 43 44 … 306 NEXT
