"木下隆之" の記事一覧 レクサス 2023.06.08 【毎日がスポーツなクルマ】ガレージの中より外で思い切り解放されるべきクルマ「レクサス LC500」 アーバンナイトクルーザー#3 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。流麗でありながら官能で… シボレー 2023.06.08 【毎日がスポーツなクルマ】大排気量かつ自然吸気の背徳感を夜、密かに味わいたいあなたに「シボレー コルベット」 アーバンナイトクルーザー#2 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。FRだMRだの議論はも… マセラティ 2023.06.07 【毎日がスポーツなクルマ】高級ブランドでありながらコンペティションの雰囲気を感じさせるモデル「マセラティMC20」アーバンナイトクルーザー#1 「アーバンナイトクルーザー」というお題目を与えられた時、執筆者として真っ先に頭に浮かんだのは、現役レーシングドライバーでありモータージャーナリストとして活躍する木下隆之氏。実際に撮影をしながら深夜の都内をクルーズしてもらい、闘いの場であるニュルブルクリンクから“相棒”たちの印象を随筆してもらった。ピュアスポーツらしさと… 国内試乗 2023.02.05 速さの中に奥深さがある! 三者三様のスピードスター『メルセデスAMG GT53 & アウディS6アバント』編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】 ここで集まったEセグメントの俊足たちは、ボディ形状が異なっている。そんな、用途も仕立て方もまるっきり異なる独プレミアムの個性派たちを、レーシングドライバーでありモータージャーナリストの木下隆之氏がワインディングで駆り、自身のドライビング経験と現場での試乗インプレッションを織り交ぜて語った！前編のBMWM5コンペティショ… 国内試乗 2023.02.04 速さの中に奥深さがある! 三者三様のスピードスター『BMW M5コンペティション』編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】 ここで集まったEセグメントの俊足たちは、ボディ形状が異なっている。そんな、用途も仕立て方もまるっきり異なる独プレミアムの個性派たちを、レーシングドライバーでありモータージャーナリストの木下隆之氏がワインディングで駆り、自身のドライビング経験と現場での試乗インプレッションを織り交ぜて語った！M2CSレーシングさえ抜き去る… 国内試乗 2021.04.06 【比較試乗】「BMW 4シリーズ・クーペ×シボレー・カマロ」コイツこそが内燃機関の極みだ！ 大排気量V8が発するドロドロとした不規則なエキゾーストノート。燃費性能や効率は二の次で、ターボやモーターなどのアシスト類も一切なし。プリミティブな内燃機関のみが動力源。「社会性のないクルマ」と欧州プレミアムのメイクスは嫌味を言うかもしれないが、それも嫉妬と気づいている。そう、これが問答無用のマッスルアメリカンだ！シルキ… サーキット試乗 2021.02.07 サーキットも一般道も主戦場！ 駆る者を裏切らない“M”「BMW M5 コンペティション」試乗記 サーキットでのスポーツ走行に耐えうる設計ながら、洗練された乗り心地を持ち合わせる。そして、4.4LV8ツインターボの出力は強烈で癖のないパワーデリバリーを披露し、トップエンドまで伸びきる気持ちよさを備える新しいM5。いつでもどこでも駆る者を絶対に裏切らない、最強マシンが登場した！本気で走れば本気で応える“M”エンジンを… コラム 2020.10.16 再び日本のレース界に復活しました！【レーシングドライバー木下隆之のS耐リポート富士24Hプレビュー編】 この2年間、戦いの場をアジア転戦型シリーズに移して活動してきたBMWTeamStudieは、2020年、また新たなステージへ、スーパー耐久シリーズに復帰することにした。2018年、2019年とアジアでシリーズチャンピオンを獲得、BMWM4GT4の圧倒的な戦闘力とチーム力によって、数々の勝利を積み重ねてきた。そんな我々は… 試乗記 2020.08.23 【比較試乗】「アルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ vs BMW X4M vs ジャガーFペイス SVR」SUVにモンスタープラントは必要か！？ 「狂気」。レーシングドライバーであり自動車評論家の木下隆之氏がこの3台を試乗した後、賛辞を込めてこう表現した。そして、何度もワインディングを走り込んでいた。とても楽しそうに。SUVの体躯を活かして大型プラントを積み込み、電子制御システムを全部乗せ。これこそ高性能SUV最大のメリットで、狂おしいほど楽しい理由といえるだろ… メルセデス・ベンツ 2019.09.30 【比較試乗】「ポルシェ パナメーラ vs メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」ハイエンド4ドアスポーツの雌雄を決す! スーパースポーツの世界に4ドアクーペというカテゴリーを確立した立役者がパナメーラ。が、ここに来て目の前に強力なライバルが出現した。メルセデスAMGが送り出したGT4ドアクーペのトップスピードは315km/h！そこで今回のパナメーラはあえてハイブリッドで対峙。そのアドバンテージとは!?質実剛健でありかつ理性的なポルシェ「…
