比べてみればわかる、その違い！タイヤを購入する前に試乗ができたらいいのに……、と思うユーザーは多いはず。そんな想いを実現できるのが「TRANPATH体感試走会」だ。今年からスタートしたこの試走会の、東海＆関東エリアの模様をお届けしよう。　試乗はまず同乗によるコース確認→比較タイヤ装着車の後席→同運転席→トランパス装着車…

知的なスポーツドライビングを楽しめる　試乗会はサーキットが２セクション、一般道が１セクションに分かれていて、さまざまなステージでパサートGTEの特徴を試すことができた。走行モードはエンジンを使わない「Ｅモード」、エンジンとモーターを併用、パワフルな走りを楽しめる「GTEモード」、状況に応じエコ目線でエンジンとモーターを…

GTIの走りをエコに、エレクトリックに　「プラグインハイブリッド（PHV）」という言葉はそれなりに世の中に浸透してきた気がするけれど、まだ実際に走っている姿を見かけることはほとんどない。それはそうだろう。本格的に販売しているのはトヨタ・プリウスPHVとミツビシ・アウトランダーPHEVくらいなものだし、補助金やエコカー減…

サプライズでザルツブルクの南野拓実選手も登場　ポルシェジャパンは6月1日、3月のジュネーブショーでデビューした新型「718ボクスター」を日本で初披露した。会場では同じミッドシップ構造を持つ伝説のレーシングカー、しかもあの映画「栄光のル・マン」にも登場したガルフカラーの917がお出迎え。発表会はその奥にあるホールで行なわ…

それでも「回す楽しみ」に溢れている　試乗車として富士スピードウェイのピットに用意されていたのは高性能版のC63S。ちなみにここまではベースモデルの新型C180クーペに乗ってきたのだが、ホワイトのボディーカラーまで同じなのに外観の印象が２台でだいぶ異なることに気がつく。ひとことでいうならC180は「エレガント」、C63は…

新型もダウンサイジングの波に乗り　先代C63AMGクーペは、本当にスポーツカー好きにはたまらないクルマだった。なにせあのコンパクトなボディに6.2リッターもの大排気量を持つV型8気筒エンジンを押し込み、1気筒あたり500ccが適切とされる中で実にその1.5倍、776ccのでっかいオカマの中でガソリンがドッカンバッカン燃…

それはスマホのアプリを更新するだけで使用可能　東京都心ではそれなりに姿を見かけるようになってきたテスラの高級電気自動車、モデルＳ。一回の充電で400km以上も走ることができたり、スマホよろしくソフトウェアのアップデートで次々と機能が増えていくなど、クルマの概念を覆す斬新さが大いに話題となっているが、そんなモデルＳがこの…

210km/hでアウトバーンもカッ飛べる！　運転席によじ登り、ドライバーズシートに収まってみる。目の前に広がるのは見慣れたＧクラスのインパネなのだが、いつもと違うのは明らかに視点が高すぎること。まるで中型トラックにでも乗っているかのようなのだが、これもテンションが上がるポイントのひとつ。大人になっても少年は高いところが…

軍用車のメカを転用してリフトアップ　いや、もう笑うしかないのである。見て、乗って、改めてスペック表を確認して、そのあまりのブッ飛びように開いた口がふさがらないのだ。しかも口角がひっきりなしに上がったり下がったり……まったく、セワシナイにもほどがある！　さて、今回試乗したのはメルセデス・ベンツのG5504×4²（フォー・…

期間中は伊勢丹に“DSワールド”が出現　４月13日（水）、フランスが誇る文化や食、ショッピング、生活美学の魅力を紹介するイベント「ボンジュールフランス」がスタート！これは在日フランス商工会議所が主催、在日フランス大使館が後援する大掛かりなイベントで、東京都内各所でフランスにちなんださまざまなイベントが催されるもの。本サ…